近日，西安工业集团采用行业领先技术方案的密封型ZDJ9转辙机及外锁闭、安装装置同时中标宁波至慈溪市域（郊）铁路（宁波轨道交通10号线）、宁波至象山市域（郊）铁路（宁波轨道交通12号线）两条市域铁路项目。这既是时速160km市域铁路项目首次采用密封转辙机产品，也成功实现市域铁路市场一次性斩获两项订单、中标线路最长的市场突破。
宁慈、宁象两条市域铁路采用CBTC信号系统，设计时速160km/h，线路长度分别为63.37km和61.45km，共设车站23座，车辆段、停车场各1座，计划2027年通车运营。作为宁波轨道交通网络的重要组成部分，线路沿途地质条件复杂，部分路段面临多雨、潮湿等恶劣环境的挑战，对轨道交通设备的稳定性和耐久性提出了极高要求。
西安工业集团中标的密封型转辙机防护等级达到IP67M，通过创新转辙机密封结构，实现了动态、静态双重防水，有效防止了水分和杂质的侵入，延长了设备的使用寿命，同时防护等级的提升降低了维护成本，提高了运营效率，能够有效抵御恶劣环境的侵蚀，确保在复杂工况下稳定运行，为两条市域（郊）铁路线路的安全高效运营提供了坚实保障。
宁慈、宁象市域铁路是宁波市今年的重点推进项目。两条线路全线采用西安工业集团密封转辙机，彰显了西安工业集团在轨道交通市场的雄厚实力，也进一步提升宁波轨道交通运营质量和通勤效率，推动产业升级和区域经济发展。