近日，中国通号承建的中兰铁路信号工程定测工作全面铺开，为下一步项目开工奠定了基础。
新建中卫至兰州铁路是我国“八纵八横”铁路网京兰通道的重要组成部分，线路北起宁夏回族自治区中卫市，向南经白银市（平川区、靖远县、白银区）及兰州市（皋兰县、兰州新区）；自兰州枢纽西端利用中川城际引入兰州西站，该区间增建三四线，线路从福利区站引出，引入既有兰州西站。新建中卫至兰州铁路全线约220公里。新建北滩站、平川站、靖远北站、北湾站（预留）、白银南站、兰州新区南站6座车站以及定家沟线路所和树屏线路所、7个中继站，兰州新区站为既有站。
信号定测工作是信号室外设备安装的前提条件，也是设计图纸核对的必要程序，需要施工单位现场结合信号图纸坐标与站前单位相关参照物坐标实地测量信号设备的安装位置，予以标记，同时需要核对设备安装位置地形、邻近接触网杆等条件是否满足安装标准、是否需要调整位置等。
在定测过程中，由于中兰铁路沿线经过地貌单元分为山前及山间冲洪积倾斜平原区、低中山区、黄土梁峁及宽谷区和河谷阶地区，现场定复测基本全在山中，参建项目部提前谋划，克服地理复杂、环境恶劣及既有交叉多等困难，发扬连续作战的精神，高质量、高效率展开了施工定测任务。入场以来，项目部一方面主动出击协调定测施工调查，与站前单位、设计单位、设备管理单位保持紧密的沟通联系，确定设备安装位置、接口预留等现场条件；另一方面紧锣密鼓的与设备管理单位对接施工技术标准、物资设备相关要求等，明确施工工艺标准、进场物资设备要求；同时紧盯甲供物资的供货进度与设计单位正式施工图的提供节点。
据了解，本次定测的顺利进行为全线信号专业开工建设打下坚实基础，下一步参建项目部继续秉持工匠精神，为打造中兰铁路精品工程不懈奋斗。