近日，通号工程局集团承建的阳涉铁路综合调度系统（CTC、车站联锁设备）改造工程正在加足马力，紧锣密鼓的筹备实施，全面掀起施工热潮。
阳涉铁路全长199公里，设17座车站，于2002 年10月份完成全线开通运营，全线采用6502电气集中联锁，闭塞方式为自动站间闭塞、调度集中为FZT-CTC系统。随着设备的使用周期逐步达到大修年限，目前全线大部分车站联锁系统已经完成微机联锁改造，CTC车站分机也进行了配套升级。本次改造主要包括全线CTC系统升级、5站（平定、宁艾、北亩、寒王、粟城）微机联锁升级、配套房建（电力）更新改造。
该工程工期紧、任务重、新老设备接口多，自接到任务以来，公司精心安排，统筹部署，派遣专业技术人员进场就位，在详细调查了现场实际情况、技术要求、进度要求等基础上，制定了切实可行的施工组织设计。进场后项目部一方面积极与业主、设计单位沟通确认各项关键技术、设备选型、过渡方案等具体实施细节；另一方面同步组织施工人员进场展开培训、交底，及时展开施工作业面。 并通过优化施工方案、增加技术资源配置，全力推进后续施工进度。
目前，该工程的现场调查、各项技术条件确认、设备选型等前期准备工作已基本完成，工程已经正式进入实施阶段。