5月21日，通号工程局集团承建的浦梅铁路项目召开了静态验收启动会，标志浦梅铁路静态验收正式开始，预计9月份具备开通运营条件。
新建浦梅铁路建宁至冠豸山段位于福建省西北部，线路起自昌福线建宁县北站，终至赣瑞龙线冠豸山站，沿途经过建宁、宁化、清流、连城等四个行政县，在宁化、清流与新建的兴泉铁路共线相交。浦梅铁路设计时速160km/h，全线新建正线长度161.527km，通号工程局集团有限公司负责全线通信、信号、信息专业施工建设。
静态验收是铁路建设工程竣工验收的重要环节，是对工程建设、系统设备的第一次全面“体检”。静态验收过程中，建设单位将组织各专业验收工作组对浦梅铁路进行检查，确认工程是否按设计完成且质量合格，系统设备是否已安装并调试完毕。
本次会议在建宁县召开，南昌局集团公司领导、南昌局集团公司相关部门的分管负责人、浦梅铁路工程建设指挥部指挥长和相关部门负责人、设计单位负责人、监理单位负责人以及各施工单位领导参加了本次会议。会上，各专业部室就浦梅铁路专业验收和专项验收提出要求。通号工程局集团副总经理赵学利出席会议并代表参建单位进行了表态发言，他指出，参建项目部在南昌局集团公司及浦梅铁路工程建设指挥部的悉心指导下，严格遵守南昌局集团及浦梅铁路工程建设指挥部的各项规章制度，保证施工工期，严肃制度，落实责任，严把施工安全质量关，配合各设备管理单位做好验收工作，以优异成绩庆祝建党100周年！
自参建以来，浦梅铁路PM-6标项目经理部秉承通号铁军吃苦耐劳、勇担重担、敢打硬仗、能打胜仗的精神风貌，始终按照南昌局集团公司和浦梅铁路建设指挥部的安排部署，精心组织、科学谋划，全力以赴推剩余工程建设，细化剩余工程量清单，以打造高标准浦梅铁路为目标。同时，他们强化措施，真抓实干，严守铁路施工安全、质量“红线”，全力推进浦梅铁路施工生产工作，科学配置人力和物力资源，精心组织施工生产，确保了各节点工期顺利实现。
参建项目部表示，全力配合好静态验收工作，保证全面落实静态验收问题库的克缺整治、闭环销号工作，为下一步工作的开展做好充分准备，以高标准、高质量做好浦梅铁路开通前的各项工作。