通号工程局集团同步开通徐州东京沪场、宿州东站

发布时间:2021-08-20 作者:李泽坤、付延兴 来源:北京分公司 字号:

8月13日凌晨,经过120分钟封锁施工、试验及185分钟动车验证,通号工程局集团承建的上海局高铁信号设备安全专项整治工程徐州东京沪场、宿州东站同步开通。

本次工程涉及徐州东京沪场5、6、7、8、9、10、11、12、14、16道、宿州东站3、4、5、6道增加股道分割和出发应答器组位置移设。其中徐州东京沪场移设应答器40个、拆除电容20个、室内增加综合柜、移频柜各一架,敷设电缆8公里;宿州东站移设应答器20个,拆除电容8个,敷设电缆6公里。

此次施工为Ⅲ级重点施工,项目部高度重视,调集精兵强将,成立领导小组,明确责任分工,反复研讨并优化施工方案、应急预案、质量安全保障措施等多项组织方案,并提前召开施工准备会,对所有参与施工人员进行了室内外施工安全技术交底,为圆满完成此次开通打下了坚实基础。

自2021年4月进场以来,项目部管理人员高度重视,从源头上统筹施工组织设计安排,指派专人调查施工现场,根据设计概算详细核对实际工程数量;主动与设计单位对接落实施工图纸修改和完善事宜;组织召开项目成本管理研讨会;在施工间隙期间与设备管理单位沟通推进方案,积极与厂家沟通设备及器材生产状况,多措并举,为该工程的顺利开工夯实了基础。

该工程为既有线施工,站场环境复杂、设备陈旧老化、线缆纵横交错,给工程的安全、质量、工期带来了严峻考验。开工即冲刺,面对以上困难和挑战,项目部全体成员积极协调、精心筹划、严密组织,聚焦重点难点,制定针对性的施工方案,全力向开通目标冲刺。在有限的施工条件下,施工人员日夜奋战,追赶进度,从稳机柜、放线、焊线,再到设备调试一气呵成。同时,施工人员不断总结施工经验,提高自身水平,确保施工在安全的前提下尽可能缩短作业时间,为后续施工试验提供充分的时间保障。施工中创新采用两站同时进场、平行施工的方式,高效利用施工天窗,提高作业效率,有力保障了该工程施工进度。

面对国内疫情反弹的形势,项目部严格落实疫情防控要求,跑步进场,以饱满的热情投入到此次高铁信号设备安全专项整治工程项目中。参建人员斗志昂扬,克服疫情防控压力、施工周期紧张、施工任务重、安全压力大等困难,通宵达旦与时间赛跑,一手抓疫情防控,一手抓施工生产,既当“守护者”,又当“逆行者”,圆满完成了室外电缆敷设、设备安装,室内设备安装、配线,联锁试验等各项任务。

此次开通实现了“一点不乱、一线不错、一试就通、一事不出”的施工目标,有力保证了行车安全,为上海局集团铁路运输进一步提供了安全保障,得到了中国铁路上海局集团的一致好评和认可。

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