8月22日，通号工程局集团承建的新建浦梅铁路顺利通过动态验收，为下一步初步验收和安全评估阶段打下了坚实基础。
浦梅铁路位于福建省西北山区，线路起自向莆铁路建宁县北站，终至赣龙铁路冠豸山站，沿途经过建宁、宁化、清流、连城县等四个行政县，在宁化、清流与在建的兴泉铁路共线相交。浦梅铁路建宁至冠豸山段正线全长约161.5公里，全线设建宁县北清流、连城、冠豸山等16座车站。通号工程局集团承担了浦梅铁路全线通信、信号、防灾、信息等专业的施工。
此次动态验收总结会由国铁南昌局集团有限公司、浦梅铁路工程建设指挥部、设计、监理、施工等多家单位参与。会上，各站段分别对浦梅铁路的通信、信号工程动态验收工作情况进行了汇报，验收组查阅了部分车站动态检测和专业测试技术资料，经讨论，验收组认为验收资料齐全、记录完整，符合各项涉及要求。最终一致认为，新建浦梅铁路建宁至冠豸山段通信信号专业满足设计要求和验收标准，工程总体质量合格，具备动态验收条件。
为了确保浦梅铁路动态验收的顺利通过，参建项目部统筹规划，成立专项小组，在每个车站都配备了驻站防护人员，应急技术人员等随时待命，临时调度台派专人盯控；积极与铁科院测试部门、南昌局相关配合单位、设备厂家沟通协调、通力协作，针对当天测试出现的问题第一时间安排技术骨干进行分析处理，做到当天问题当天解决；全力配合接管单位，严格列车动态检测试验期间的安全红线管理，严格落实检测期间各项规章制度，按照既有线施工要求，在施工计划安排、施工天窗作业等各项工作中严格推行标准化管理，严把安全质量关。天窗点期间，严格按要求执行点前施工预想会，填写安全卡控表；同时加强现场施工人员安全培训，保证人员安全，一系列有效举措，有效保障了浦梅铁路动态验收的顺利通过。
目前，参建项目部正全力以赴做好浦梅铁路的后续工作，为开通运营做好充分准备。