10月15日，安九铁路召开联调联试启动会议，标志中国通号承建的安九高铁建设取得重要进展，全线即将进入联调联试阶段。
新建安庆至九江铁路，与在建的合安高铁相连，从安徽省境内进入湖北黄梅县后跨沪渝高速、福银高速、既有合九线、国道G105、既有京九线，南下于鳊鱼洲跨长江至江西省九江市既有庐山站，是沟通江西、湖南、珠三角等地区，完善长江经济带区域路网布局，是国家“八纵八横”高速铁路主要京港通道的重要组成部分。其中湖北段正线长度51.01km，孔垄上行联络线6.221km，下行联络线6.176km ，江西段正线长17.22km。中国通号负责全线通信、信号、防灾等工程的设备采购、建筑安装、系统调试等系统集成工作。
此次联调联试启动会由中国铁路南昌局集团组织，昌九公司、设计、施工、监理等多家单位共同参加，会议首先由昌九公司汇报了工程建设、静态验收及联调联试准备情况，南昌局对于联调联试期间的工作进行了详细的部署，要求各参建单位认真落实有关安九铁路联调联试的各项管理规定要求，制定细化措施，做到制度保障、人员保障、设备保障、安全保障，按时高质量完成联调联试任务。
自工程开工以来，参建项目部始终以高标准、高质量为目标，严格履行业主的整体进度计划和要求，合理优化资源配置，层层分解施工任务，层层压实施工责任，以打造“精品安九”为目标全力推进施工生产工作。在施工过程中，面临工期紧张、工作量较大、接口单位繁多等不利条件，参建项目部主动出击，合理配备施工资源，提升标准化作业水平和专业管理水平。为确保安九铁路顺利通过静态验收，如期进入联调联试，参建项目部全面部署、详细安排，加快施工进度，优化人员配置，人员，车辆，后勤同步配合，有序推进，对静态验收发现的问题立即安排整改，为推进工程建设奠定了坚实基础。
联调联试启动会前夕，为提高参建员工安全意识，参建项目部高度重视，举办了接触网送电前及联调联试安全培训，加强安全生产卡控和现场安全管理，持之以恒抓好安全质量工作，始终做到警钟长鸣，千方百计坚守安全红线，确保各项工作有条不紊的开展，打好联调联试及开通运营攻坚战。
参建项目部表示，将会严格落实会议要求，积极组织人员做好联调联试工作，为安九铁路正式开通运营做好充分准备，实现中国通号“期到必成、成时必精”的庄严承诺。