4月22日4时30分，经过中国通号参建员工6个小时的竞速施工，中兰铁路引入中川城际信号改造工程以“一线不错、一点不延、一事不出、一人不伤”的良好成绩，高安全、高质量、高速度成功告捷。至此，新建中兰铁路与中川城际实现互联互通。兰州局电务部、兰州工程建设指挥部、兰州电务段等单位第一时间对中国通号表示祝贺，称赞整个开通过程严谨有序，忙而不乱，无愧“大国工匠”的称号。
中兰铁路正线全长218km，设7个客运车站，是连接宁夏回族自治区中卫市与甘肃省兰州市的铁路客运专线，是国家“八纵八横”铁路客运主通道之一，“京兰通道”的重要组成部分，同时也是“一带一路”战略发展核心区域内的重要交通基础设施。中国通号承担了全线通信、信号以及甘肃段沿线67.8公里房建的施工任务。
项目伊始，参建项目部严格贯彻落实国家铁路局集团及业主单位总体部署，将“绿色、人文、精品、智能”的建设理念贯穿中兰铁路全线建设当中，通过借鉴以往成熟的高铁客专建设经验，精心组织、强化管理、落实责任，全力打造精品中兰。
抢抓机遇 直面挑战
中兰铁路与中川城际树屏站（新设站）和兰州新区站（既有站）接轨改造施工涉及道岔插铺、区间轨道电路布点调整、室内外站改造施工等内容，通信专业同步配合，提供物理条件和业务通道。能不能优质高效的完成此次改造任务，直接关系着后续中兰铁路能否按时交付。
为保障中兰铁路引入中川线信号改造顺利推进，项目部克服疫情影响，物料进场、施工进度等棘手问题，迅速调集人马，跑步进场，提前筹划，与建设单位、维护单位、设备厂家等多家单位数次沟通协调。为了不耽误施工，物资人员与项目部技术人员紧密配合，掌握各阶段物资的轻重缓急，提前备货，全程督促，成功攻克进度制约、电缆敷设地形复杂等难题，抢在2月底前完成了本次开通范围内设备安装、室内模拟试验等工作。项目技术人员积极协调、督促软件编制、仿真等工作，在4月底便完成了软件现场模拟试验，为后续各站现场试验提供了保障条件。
面对树屏站、兰州新区站两个车站行车室G网信号弱，运检动车沟通不通畅等问题，参建项目部充分发挥丰富的既有线改造经验优势，与相关部门密切配合，召集技术骨干连夜进行方案部署，严格职责分工，将时间细化、工序细化。各岗位职工严格执行作业标准、工艺流程和卡控措施，10余个施工小组协同配合，60余名技术人员精准施策，百余台施工器具投入使用，参建职工将有限的时间分摊细化到每一个流程，经过持续高强度的紧急施工和调试，历时16个小时的突击作业顺利完成了两站G 网覆盖工作。
科学管理 全力攻坚
中兰铁路引入中川城际信号改造工程涉及兰州新区站、中川机场站、黄羊头线路所等多个车站、中继站、线路所的列控、联锁、CTC、监测等设备改造，其中树屏站（新设站）和兰州新区站（既有站）需完成5组道岔、21架信号机、42个区段的轨道电路相关调试工作。面对近70项室外设备改造调试，800余根既有配线的拆改、新增，数个配套系统的改造升级等偌大的工作量，除了需要在6小时内完成之外，还要合理调配300余名施工人员同步轮转，项目部压力倍增。
为充分组织好本次开通工作，项目部结合现场情况，成立了现场指挥组，工程技术组、安全质量保障组、物资设备保障组、应急保障组、后勤保障组、安全防护组、交通运输组7大组，由施工总指挥进行统一调配指挥，副总指挥划分施工区域管理。
在开通前一个多月的天窗点施工内，项目部领导常驻现场，每日盯控施工进展情况，亲自盯控第二天施工计划安排，并隔两天开一次内部碰头会，针对具体进展情况进行动态调整安排，细化对接剩余工作内容，梳理条目，责任落实到人，保证施工推进快速、优质、高效；开通前半月，项目部技术管理人员到场支援，与各班组长共同细化研究开通方案，在天窗点现场逐一调查确认，每一处设备、每一根线都进行排查核对，确保每天工作做到万无一失；参建队伍更是以“舍我其谁”的精气神，雄赳赳气昂昂地奋战在建设一线，为中兰铁路引入中川城际创造了先决条件。
争分夺秒 安全开通
4月21日晚10：30分，随着施工总指挥调度命令下达，41组施工队伍全部按营业线规定进入通道门，开始投入“战斗”，整个中川线改造区间全面开花，新旧设备倒替、新旧补偿电容拆装、室内拆改配线、室内外配合试验、既有设备撤旧……整个现场忙而不乱，紧张有序。
台上十分钟，台下十年功。为了确保此次开通的顺利进行，项目部精心筹划，周密安排，在开通前三天，将各组工具材料、应急材料及开通人员全部就位；开通前两天，对开通范围、各组作业地点、作业内容等进行交底并组织开通前演习；开通前一天，参与开通人员全部集合，施工总指挥对开通工作、注意事项再次进行全体交底，确保万无一失。
开通现场一片繁忙。室外组成员根据作业分工，信号点、区间电容倒装人员快速平推，在作业完成的同时快速完成交叉互检，并由对线组再次进行交叉检查，保障轨道试验万无一失；室内各组认真对照作业单、拆配线表对每一束线把及标签反复校对，完成配线拆改，并再次完成核对互检，有力保障了所有拆除及新增配线准确无误。
21日11点30分，信号专业作业全部完成，交付电务部开展联锁试验。
22日凌晨4:30，配合电务部门对照联锁试验表单，完成室内外联合试验和撤旧工作，信号作业预定功能的全部实现，调度下发开通命令。
与此同时，通信专业组织技术骨干分散在兰州新区站、树屏站相邻的车站、中继站，及网管中心等地对光缆传输状态、数据收发以及业务状态进行同步试验和实时监测，消除既有设备对此次开通工作的影响，为中兰铁路引入中川城际信号改造工程优质高效开通奠定了坚实基础。
周密的组织，严谨的作业流程，严格的职责分工，施工人员高超的技术能力得到了业主、监理等单位的高度肯定与赞扬。
中兰铁路成功引入中川城际信号改造工程是参建项目部取得的阶段性成果，具有里程碑意义。中国通号参建员工肩负铁路建设重任，将紧扣“期到必成 成时必精”的庄严承诺，与各方戮力同心，以踔厉奋发、忘我拼搏的精气神攻坚克难，继续在中兰铁路建设中笃定前行，以实干担当为迎接党的二十大胜利召开献礼。