近日，国家级人才培养项目——第十届中国科协“青年人才托举工程”名单正式公布，中国通号研究设计院集团洪槐斌博士和卡斯柯公司李炳霖博士，凭借在智能物流装备、智能轨道交通、智慧交通管理及智慧城市领域相关的丰富成果成功入选，彰显了中国通号对青年科技人才培养的显著成效。
“青年人才托举工程”是中国科协于2015年启动的国家级青年人才项目，面向有较大创新能力和发展潜力的32岁以下青年科技人才，通过全国学会遴选并培养，旨在创新青年科技人才的遴选机制、培养模式、评价标准与评价指标体系，帮助青年科技人才在创造力黄金时期做出突出业绩，成为国家主要科技领域高层次领军人才和高水平创新团队的重要后备力量。
中国通号积极响应党中央和国务院《交通强国建设纲要》关于“加强新型载运工具研发”和“推进装备技术升级”的战略部署，加快推动铁路物流装备智能化升级改造，促进铁路运输服务水平与效能提升。此次入选“青年人才托举工程”的洪槐斌博士与李炳霖博士是中国通号潜心于高端装备制造产业链自主可控技术领域研究的科研人才。
洪槐斌，研究设计院集团高级工程师，师从中国工程院高金吉院士。2022年博士毕业后，加入研究设计院集团，主要从事现代物流智能装备和先进轨道交通技术研究工作。他研发的智慧货场关键装备——IGV智能运输车自动驾驶系统，该系统融合了智能感知、人工智能、自动控制、5G通信等多学科前沿技术，构建并完善一套“感知-规划-控制-执行”的协同决策控制架构；基于三维激光雷达、多光谱视觉摄像头等核心硬件，实现了动态环境下厘米级的连续定位和环境感知；结合点云建模与深度学习技术，自主生成最优运输路径，实现了集装箱转运过程中的全程无人化操作，研究成果已成功应用于云南磨憨智慧口岸，创造性地实现了现代物流智能装备在全路范围内的首次应用。2024年，洪槐斌承担了智轨列车的全轴转向控制系统的核心控制方法研究工作，提出的一种不依赖卫星定位的全轴自适应转向方法，成功解决了智轨列车的甩尾、震荡和失控等问题。2024年8月，搭载该系统的智轨列车在印度尼西亚新首都努山塔拉成功亮相，这一创新技术打破了国外技术垄断，实现了该领域关键核心技术的自主可控。洪槐斌博士参与了包括国家重点研发计划项目2项、航空科学基金项目1项等在内的多项科研项目，研究成果形成标准 3 项，发表高水平学术论文和发明专利共20余项。
李炳霖，卡斯柯公司高级软件开发工程师，2024年入职以来，他在列车自主瞭望防撞、智慧交通管理及智慧城市建设等关键技术的落地应用等多个前沿技术领域持续攻坚，成功攻克了多项业界难题。为应对列车定位误差大、前期地图采集负担重的问题，他原创的安全定位测速技术，能够显著提升定位与测速精度，大幅降低了部署成本，增强了配套应用的安全性与功能性。针对现有激光雷达与相机联合标定流程自动化低、人工成本高、标准化不足的问题，他攻克了多模态传感器全自动外参标定技术的工程化应用问题，能实现全自动、无需额外设备的联合标定，大幅提升了流程标准化与自动化水平，有效降低了使用成本。李炳霖博士参与了国家重点研发计划项目3项，参编团体标准1项，发表高水平学术论文和发明专利共10余项。