西安工业集团上通公司承担了包头至银川高速铁路（以下简称“包银高铁”）全线27座车站列控中心及TSRS设备工作安装调试工作，目前，包银项目团队以“零瑕疵”标准全力推进最后阶段的调试工作，为这条战略通道的如期开通做最后冲刺。
面对工期提前3个月的压力，包银项目团队创新采用“三组协同”作业模式，确保调试项目顺利进行。第一组负责点对点测试、电源及安全数据网配置等，确保硬件与系统的准确性；第二组联合电务部门开展验收，严控设备接口标准；第三组完成LEU报文读写与核验，确保列车运行指令精准传输。
包银项目团队自项目启动以来，攻坚克难，成功应对三大核心挑战：一是极端气候考验，持续干旱叠加频繁沙尘暴的恶劣环境；二是复杂地理条件，面临地广人稀、交通网络薄弱的现实困境；三是动态工程需求，多领域设计变更带来的叠加工作量。团队以专业能力和顽强作风，持续保障项目高质量建设。
包银高铁建成后，将填补蒙西地区高铁网络空白，成为西北地区直达京津冀、东北的快速通道，对优化京兰通道综合运输体系、促进区域经济同发展具有深远意义。