强哥，全名陈强，是上海工程局维保分公司分管生产的副总经理，但在与员工们一起的时候，很少有人叫他陈总，而都是亲切地叫他“强哥”。这是一份毫无拘谨的亲近，更是一份发自内心的信任。
经验丰富的“老法师”
1988年从西安铁路运校通信专业毕业以来，陈强在上海工程局已工作了近30年，一直在施工现场从事通信工程施工，从通信线路敷设到设备安装，从普铁、高铁到轨道交通，从市政工程到高速公路，几乎与所有通信工程相关的领域都涉及了，在大量的工程实践中，陈强积累了丰富的施工经验。擅于学习，喜欢琢磨，一丝不苟的工作精神，变成了他堪称“绝活”的施工工艺上，凡他从事的工程总能将“工匠精神”诠释的淋漓尽致，他也很快从通信工成长为高级技师。目前，维保分公司的技改工程全部是既有设备改造项目，都是些十几年甚至几十年的线路，设计往往无法明确具体的施工位置、线路途径，而大家都明白，每一个细微的改动都要慎之又慎，必须进行仔细的现场勘测。因此，每次施工前陈强总是会耐心地指导项目部技术人员，进行详细的施工定测，制定合理的施工方案。难度较大或施工关键的地方，他都会亲到现场。而不管难度有多大，情况多复杂，只要陈强到场，总能提出有效的解决方案，因而他也被员工称为“老法师”，甚至戏称“老妖怪”，因为他的思路总是那样的独特而实有。2016年分公司承接了某技术大楼UPS扩容工程，一个技术并不复杂的技改项目却因其扩建机房为地下车库改造，承重问题、设备运输问题、消防问题一个接一个的成为“拦路虎”，而库房面积有限，设备布置又必须尽可能的紧凑，绝对是“螺丝壳里做道场”。业主、设计、监理纷纷提出建议，但都难以有效解决项目出现的问题，方案一改再改。陈强凭着多年的施工经验，与项目部技术人员一起，认真仔细分析了施工现场的各种情况，制定出一套切实可行的施工方案，在与业主、设计、监理等多次沟通讨论后，终于解决了所有问题，工程得以顺利实施。最后，业主和监理多次表示，只要有陈总在，我们对上海通号的施工绝对放心。
不知疲倦的“拼命三郎”
由于技改工程都是既有线施工项目，施工点全部在夜里。尽管已到了知天命的年纪，但陈强依然经常与项目部员工一起，出现在施工现场。每到关键节点、关键地段，他都会在第一线指导施工。他对施工工艺要求十分严格，看到不符合标准的地方，总要提出严厉的批评，甚至自己直接出手给员工做示范。因此，梯子上，隔层中，吊顶内总能看到高个子的他弯着腰亲自操作的身影。员工们有时也会说真吃不消陈总这股“顶真”的劲，但心底却对他是由衷的佩服。陈强也常说岁月不饶人，这把年纪连续熬夜真有些吃不消，可他却从未因此而对夜间的施工有丝毫的放松，该关注、该到场的时间他仍是会第一时间出现在施工现场，俨然是一个不知疲倦的“拼命三郎”。既有设备改造工程稍有不慎就可能出现安全质量事故，然而维保分公司从事技改工程已十多年，技改项目已超过千个，从上海地铁、昆明地铁、深圳地铁，到各大通信运营商、高速公路，到太原铁路局调度大楼搬迁，从未出现过任何安全质量事故。作为主管生产和安全的副总经理为此付出的心血可想而知。
冲锋陷阵的“救火队长”
陈强在做好维保分公司本职工作的同时，他却还有一份沉甸甸的兼职工作，大家戏称“救火队长”。每当其他工程需要突击抢工，人手不够时，陈强都会作为带队负责人，组建抢工队伍，奔赴施工第一线。从京广线信陈改造、温福客专，到厦深高铁、沪昆高铁，都留下了陈强辛勤的汗水。到达抢工现场后，陈强从未将自己定位为一个分公司领导，而是作为一个班组长，密切配合当地项目部领导，服从项目部的统一安排。凭着多年的施工经验，很快融入到所在项目的施工之中，保质保量按期完成项目部安排的施工任务。抢工，顾名思义，无疑是会加班加点、日夜不息的，但陈强总是能泰然处置，将这份兼职当成本职工作，一丝不苟地完成好交给他的任务，同时告诫带过来的维保分公司员工，要将此作为一次很好的工程实践，用来提高自己的工作技能。每次抢工结束，陈强的“救火队”总能得到兄弟单位由衷的赞誉，也会得到公司的充分肯定。
淡泊名利的优秀党员
陈强是一位有着20多年党龄的老党员，平时能积极参加中心组学习，注重提高自身的党性修养。由于平时工作较忙，他一直未能通过考试取得一级建造师资质，公司也曾一度因此撤去了他分公司副总经理的职务。尽管分公司给他的分管业务没有太大变化，收入待遇和职权行使却难免受到影响。但陈强能正确面对，依然兢兢业业地做好本职工作，从不以负面情绪影响正常工作，表现出了一名党员干部能上能下、服从组织安排的优良品质。后来根据工作需要和陈强的实际工作能力，公司重新任命他为分公司副总经理，但这也使陈强养成了宠辱不惊、淡泊名利的坚强品格。在每年的先进工作者或优秀共产党员评选中，虽然他的工作表现和工作业绩有目共睹，可他每次都是再三谦让，说要给优秀的年轻同志更多的激励。今年“七一”，陈强依旧放弃参评优秀共产党员的机会，但在大家心中，他始终是一名合格的共产党员、一名优秀的共产党员！