在深茂铁路项目部，有一个传奇人物，他叫邢炳军，长相帅气，为人友善、和蔼可亲，由于长得稍微黑了点，大家亲切地叫他“老黑”，而年轻的后辈则喜欢叫他“黑师傅”。他从十七八岁就进入中国通号工作，在岗位上一干就是三十多年，小学没毕业的他，硬是依靠自己的勤奋好学成为了一名道岔方面的专家，带徒众多，许多岗位的技术能手都是他的得意弟子。
深茂铁路江茂段开始转辙机安装的时候，他主动申请到深茂来支援，刚来的时候，大家打趣道：“‘黑师傅’白回来了。”然后一起预测这次“黑师傅”能白多长时间，而他的到来，却给所有转辙机安装人员吃上了一颗定心丸。有一次转辙设备调试时，道岔突然莫名无表示，现场室内外人员对室内外设备进行分析都没找到问题所在。邢炳军接到通知后，立马奔赴现场，凭借多年的经验进行故障分析，发现因转辙机挤切削松动，导致转辙机转动时挤切削触动移位接触器造成表示电路断开，他动手将挤切削加固后，问题立马解决了。一旁的人纷纷感叹黑师傅专业能力过硬，是名副其实的“救火员”。深茂铁路江茂段进入联调联试的时候，“黑师傅”给自己称重，发现又瘦了十多斤，享受工作欢愉的他，还乐呵呵地跟妻子调侃道：“我这回又减肥了。”笑的不亦乐乎。
因为工作的忙碌，已经半年未回家的他，只能每天忙里偷闲地与家人、孩子微信视频聊上几分钟。每次对话的时候，孩子总是说：“爸爸爱工作比爱我们多点。”听到这话，“黑师傅”硬是笑了笑，转个头偷偷抹了抹眼角上的泪水，回过头来笑着说：“傻孩子，爸爸当然是更爱你们呀！”然后赶紧咽一咽嗓子，去藏着马上要露馅的哽咽声，在挂掉视频后，立马又投入到了紧张的工作当中.....
如今，深茂铁路江茂段即将迎来6月的开通运营。作为众多深茂铁路江茂段参建者的一员，“黑师傅”感到特别欣慰，他笑着说，今天取得的成绩让所有吃过的苦、熬过的夜都觉得值得了。说完，他卷起袖口，露出黑黝黝的手臂，笑着和周围的同事说：“这回‘黑师傅’又黑回去了。”