7月10日，杭黄铁路安徽段最大站--绩溪北站信号工程按期完成室内部分的施工任务，这是项目干部职工以百米冲刺的速度用17天的时间，攻下的又一个重要堡垒，全线按期完成施工任务指日可待。
回眸已去的17个日夜，每一个细节都可以是令人难忘的记忆。
科学施工 争分夺秒
站前单位给出的进楼节点是6月23日。两周多的时间，要完成有94个机柜，需要布设80公里线缆的绩溪北站楼内施工任务显得异常艰难，但工期不容商量，节点必须确保，杭黄铁路通信信号系统集成项目经理部常务副经理孙延辉果断决定，用仓库内的空闲场地，开辟专门室内预配场，组织有经验的室内施工人员，组装机柜并进行组合柜内部配线、焊线以及室内缆线预配。虽然时间紧迫，但孙经理要求项目部参战人员质量标准不降低，创精品工程不打折扣。参与施工的人员，利用BIM技术预排走线，在库房里展开了一场与时间赛跑的争夺战，此举争为后期进场施工争取了主动、赢得了时间。
上下同心 以站为家
自信号楼进场后，第四综合项目部副经理林大鹏、杭黄项目部生产经理姚华就毅然带领职工们住进了车站，夜晚的绩溪北站一下子更加热闹了，大家以楼为家，在小小的车站里完成了一天的衣食住行。林大鹏与姚华分别负责室内、室外工作，一旦现场出现问题，便立马凑在一起共同商量解决良策，争取第一时间拿出最优方案。大家每天5点多便驱车来到现场，利用天气凉爽的优势高效工作，一直持续到晚上11点。项目全体参战人员上下同心，携手并进，像上足的发条，只为顺利完成绩溪北站室内外信号施工任务，维护公司信誉。
巾帼不让须眉
走进杭黄铁路安徽段信号工程施工现场，你会看到，男职工正在紧张得进行信号楼内分线、布线，室外敷设电缆、箱盒安装、成端、配线等体能要求高工作，而那黝黑的面庞、红肿的臂膀、被汗浸湿的衣裳，正是他们战斗的勋章。女职工也不甘人后，主动承担楼内打套管、焊线、剪线、整线等工作，舞动着她们的指尖将一缕缕杂乱无章的线缆悄然排列出整齐的队伍。还有的女同志自告奋勇，冒着烈日，主动起承担室外防护任务，彰显着巾帼不让须眉的女性风采。
回望过往，汗水打湿了记忆，成果让人欣慰。杭黄铁路安徽段内共五个车站、两个中继站，目前，黄山北站、中继站11、中继站12已完成主体施工与单体调试，三阳站、歙县北站信号楼内正在进行单体调试，存车场信号楼、绩溪北站按期于7月10日完成楼内施工，安徽段内各大堡垒已逐步被攻克。
绩溪北站，就是广大参建干部职工用心血浇灌出的一朵美丽的工程之花，在它靓丽的背后，是大家艰苦的拼搏，日夜的呵护，愿它永远盛开在通号杭黄建设者的记忆里。