5月26日凌晨，随着第一趟列车安全平稳地驶过车站，标志着通号工程局集团北京分公司负责实施的苏集站信号设备大修工程成功开通，为京包铁路这条国家交通大动脉注入了新的强劲动力。
苏集站作为京包线上的重要站点，其信号设备大修工程意义重大，建设难度与挑战也非同一般。本次开通施工范围覆盖土贵乌拉至苏集至古营盘上下行近23公里的线路，涉及苏集站箱盒修改配线共584根，启用新信号机40架，拆除高柱信号机17架、矮型信号机22架、既有箱盒279个。并完成对59架信号机、22区段区间轨道电路、40区段站内轨道电路调试、22组道岔的调试以及配合电务段进行CTC、区间综合监控、信号集中监测设备通道倒接，搬迁数调台、无线列调控制盒等运转室设备等。
面对时间紧、任务重、安全压力大的严峻考验，项目部提前数月便开始了周密的筹备。从施工方案的反复推敲、技术标准的严格执行，到联锁软件的仿真测试、模拟试验，每一个环节都力求精益求精。开通前夕，项目部利用多色标签区分拆配线，并组织所有施工人员进行了详细的安全技术交底，对作业地点和作业内容进行了再次确认，切实将责任落实到每一个人、每一个岗位。
5月25日23时45分，随着封锁命令的正式下达，一场与时间赛跑的攻坚战在漆黑的夜幕下悄然打响。204名施工人员迅速投入到紧张的战斗中。室内，技术人员争分夺秒进行软件换装、通道调试和联锁试验；室外，作业人员在灯光的映照下，或弯腰拆配线缆，或校正信号机构，或拆除旧设备。凌晨现场指挥人员统筹全局，各专业间沟通顺畅，整个施工过程忙而不乱，紧张而有序。在1时40分至3时10分的90分钟内，现场组织规范有序，众多参建人员并肩作战、高效作业，顺利完成了13个高柱信号机的拆除工作。经过近四个小时的连续鏖战，在黎明即将到来之际，所有施工任务按时圆满完成，新设备交付使用、线路顺利开通。
新信号系统的投用，将极大地提升苏集站的运输能力和安全系数，为京包线的客货运输提供更加可靠的保障。苏集站的顺利开通，不仅展现了北京分公司在铁路营业线改造施工领域的雄厚技术实力和卓越管理水平，更彰显了参建项目部敢打硬仗、能打胜仗的铁军风采。