当地时间2026年2月27日0时（北京时间7时），首列货运列车从匈牙利布达佩斯费伦茨城站驶向克莱比奥站，当日18时，首趟跨国货运列车顺利跨境抵达塞尔维亚苏博蒂察站，这标志着由中国通号参与建设的匈塞铁路匈牙利段正式开启货运运输，中断多年的匈塞跨国铁路货运通道成功恢复，为中匈共建“一带一路”再添标志性成果。
匈塞铁路是连接匈牙利首都布达佩斯与塞尔维亚首都贝尔格莱德的国际铁路干线，匈牙利段全长158.8公里，设计最高时速160公里，采用客货共线运行模式，是中匈共建“一带一路”标志性项目暨中国-中东欧国家合作旗舰工程。2024年4月，中国通号中标该项目全线信号系统集成合同，肩负起中国铁路信号技术装备落地欧盟市场的重要使命。
作为中国铁路首次进军欧盟的关键项目，中国通号抢抓历史机遇、勇挑攻坚重担，在不足两年时间里实现项目货运开通。项目全线搭载中国通号自主知识产权信号系统DS6-60型计算机联锁系统、DLC100-TH型道口设备、FZt-CTC型调度集中系统、DLA 系列安全LED信号灯等装备正式投入使用，本次货运阶段线路最高运行时速100公里，匈塞边境线路最高运行时速80公里。
攻坚过程中，中国通号深度适配匈牙利铁路技术标准与建设规范，系统层面完成架构优化设计，产品层面完成核心装备适应性改造、定型与认证，工程层面严格遵循当地建设流程完成系统交付，顺利取得匈牙利NoBo、DeBo评估机构中期证书（ISV）及匈牙利交通部运营许可，以硬核技术实力通过欧盟严苛标准检验。
货运运输正式开启，是匈塞铁路匈牙利段建设的重大里程碑。目前，项目现场正全力推进ETCS动态测试工作，为全线国际客运开通筑牢坚实根基。未来，中国通号将持续深耕国际市场，以领先的轨道交通信号技术赋能“一带一路”高质量发展，为深化中国-中东欧国家合作、畅通中欧国际物流大通道贡献更多通号力量！