近日，由西安工业集团津信公司自主研发的摆线针轮盘式摩擦减速器顺利完成上道试运行。该产品依托国产化核心技术优势，为道岔转换设备提质增效提供全新解决方案。
摆线针轮盘式摩擦减速器作为ZD6转辙机的核心传动部件，其性能水平直接关系到设备运行效率以及现场运维成本。针对铁路现场多粉尘、温差跨度大、高频往复动作等实际工况挑战，津信公司通过专项技术攻关与结构优化，成功研制出集成摆线针轮传动与盘式摩擦双重结构的新型减速器，大幅提升了设备的环境适应性与运行可靠性。该产品兼具长寿命、高传动稳定性及低维护需求等特性，配合稳定可靠的盘式摩擦结构，显著增强了设备的环境适应性，有效降低了恶劣工况下的故障风险。实际应用后，可大幅精简日常巡检、养护及检修工作量，减轻一线作业强度。在保障设备持续稳定运行的同时，有助于节约人力与物力成本，实现安全保障与降本增效的双重提升。
此次设备顺利上道试验，是西安工业集团津信公司坚持铁路信号装备自主创新的又一实践成果。津信公司将持续跟踪设备试运行数据，不断优化产品性能，以更多高可靠性国产化装备助力铁路信号装备高质量发展，为轨道交通智能化、绿色化运维贡献力量。