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铁路寻呼通信（railway radio paging）服务于铁路部门的寻呼通信。它是铁路移动通信的重要组成部分。铁路寻呼通信能提供一般的数字寻呼和中文寻呼外，还可用于进行列车驾驶人员调度管理、运输货运调度管理、及时通知取、卸货物以及事故抢险等。
现有的铁路寻呼采用星形网结构，可覆盖全国铁路沿线各大、中城市。铁路寻呼网内各个寻呼台通过铁路分组交换数据网进行数据交换，可充分保障铁路寻呼全网各种信息……
GSM-R无线通信实现以图文形式向司机提供站名、车次、进路开放状态、进路中的道岔最小辙岔号或限制通过的最大允许速度等信息，有条件时也可包括站场显示、站内列车车次号等，并且实现调车组的手持电台和调度中心的直接通话功能。
分支连接接线（branching-connection configuration），从高压双回城电线的每回线路，分别用分支线和一组隔离开关，将两面组（或一组）主变压器回路连接起来的电气主接线。又称双T形连接接线。这种主接线适用于分支线路进线较短,变电所高压母线无穿越功率通过的中间式（或终端）牵引变电所。此时采用桥形接线的桥路断路器没有任何作用，但考虑运行的灵活性，可在两电源线路问设置带有隔离开……
进路信号机（route signal），指示列车能否在站内从一个车场到另一个车场运行的信号机。
进路信号机按照在列车进路上设置的位置和所起作用，可分为接车进路信号机、发车进路信号机和接发车进路信号机3 种。进路信号机只有在几个车场纵列布置的大型编组站和区段站上才有条件设置。为使列车由一个车场驶向另一车场，靠进路信号机的显示，向列车指示运行条件，从而提高列车在站内的运行速度，缩短列车占用进路的时……
主体信号机（main signal），直接防护某段线路的行车或调车信号机。主体信号机的显示是指挥列车运行和调车工作的命令，有关行车人员必须严格执行。进站、出地、进路、调车、遮断、防护、驼峰等信号机以及自动闭塞通过信号机都属于主体信号机。
主体信号机的开放，必须满足一定的条件，如：道岔位置正确，防护区段线路空闲，没有办理敌对进路，设备状态良好等。按信号显示的意义行车，就能确保列车运行的安全，并提高……
遮断信号机（mono-indication obstruction signal）设于规定的防护地点，平时灭灯不起信号作用，必要时使之亮灯，要求列车停车的信号机。在繁忙的平交道口，有人看守的较大桥隧建筑物以及可能危及行车安全的塌方落石地点，根据需要装设遮断信号机。
为和其他行车信号机相区别，遮断信号机及其预告信号机的机构使用方形背板（下图），信号机机柱上涂以黑白相间的斜线。当出现……
3月14日上午，铁道部副部长卢春房、京沪高铁股份有限公司蔡庆华董事长携铁道部有关部门及京沪公司领导检查京沪高铁徐州至上海段，并听取了建设单位汇报。通号股份副总裁黄合军、济南工程有限公司总经理奚斌以及第七工区副经理刘丁等陪同参加了检查。
上午十时许，卢春房、蔡庆华一行来到第七工区管段的京沪高铁定远站，详细了解了施工进展，并听取了有关施工单位汇报。随行的蚌埠指挥部领导对通号京沪高铁第七工区积极克服困……
3月3日，沈阳铁路信号有限责任公司召开国际铁路行业标准（IRIS）宣贯启动大会，它标志沈阳铁路信号有限责任公司IRIS标准宣贯、认证工作正式启动。
会上介绍了沈阳信号公司宣贯IRIS标准的背景、目的、意义和贯标工作推进计划。明确了沈阳信号公司贯标工作目标、组织结构和职责，确定了宣贯IRIS标准的工作时限，布置了六个工作阶段的时间安排、工作内容和预期结果。同时也提出，宣贯IRIS标准要和公司的绩效……
近日，通号广州分公司表彰了在京沪高铁工程立功竞赛的先进集体和个人，号召全体干部职工学习他们在京沪高铁建设中勤于学习、勇于开拓、甘于奉献的精神。
为激励斗志、展现作为、确保工期目标实现，通号广州分公司自去年11月份起党政工团联合开展了“为通号集团争光、为高铁建设添彩”立功竞赛活动。活动以 “让工程更优质、让安全更可靠、让队伍更凝聚、让管理更科学”为……
10月29日清晨7:30，随着项目负责人的一声号令，通号建设集团承建的佛山市三水天聚广场项目第一栋塔楼筏板基础浇筑顺利开工，标志着三水天聚广场建设工程全面铺开，正式拉开了帷幕。据悉，为确保筏板的施工质量，工程部、安质部等部门对各类进场材料、钢筋对接质量、钢筋绑扎、模板搭设、基础墙柱轴线标高复核、商混站配送能力及质量控制等进行了全面检查，并一次性通过验收。在筏板浇筑施工过程中，施工班组轮班施工，项目……
10月30日，通号工程局集团党委贯彻落实国资委党委、股份公司党委会议要求，迅速组织中层及以上干部，召开中心组（扩大）会议，专题传达学习贯彻党的十九大精神。通号工程局党委书记、董事长郭庆英主持会议，原文传达了中国共产党第十九次全国代表大会关于十八届中央委员会报告的决议、关于中央纪律检查委员会工作报告的决议、关于《中国共产党章程（修正案）》的决议等文件精神。要求广大干部职工以学而思、思而悟、悟而行的精……
10月30日，通号工程局集团承建的哈牡铁路电气化改造工程信号系统实现全线告捷，28站信号工程全部安全正点开通。哈牡铁路电气化改造工程建设指挥部发来表扬信，对通号工程局取得的阶段性成果给予表扬和祝贺，并向参建员工致以亲切的慰问！自2015年11月7日开工建设以来，通号工程局集团哈牡项目部全体参建人员不等不靠、主动出击，通过不断优化施组方案、配足配强生产资源、严格安全质量管控等有利措施，实现了重难点工……
10月30日，电缆集团党委组织召开了党委中心组（扩大）会议，专题传达学习党的十九大精神，研究部署电缆集团十九大精神的学习、宣传、贯彻工作。电缆集团党委书记、董事长王革主持会议。电缆集团党委书记、董事长王革传达了国资委党委学习十九大精神视频会议精神、股份公司党委中心组（扩大）学习会议精神，以及中国共产党第十九次全国代表大会关于十八届中央委员会报告的决议等会议精神。他指出，党的十九大是党在社会主义建设……
10月29日18时50分，一声响亮的接触网作业车汽笛声，打破了京广线宜沟至鹤壁区间线路封锁后短暂的寂静，吹响了通号轨道公司安阳电化项目部承建的京广线安阳至孟庙段接触网改造工程第二阶段集中修的集结号。京广铁路是中国最重要的一条南北铁路干线，全长2302千米，连接了6座省会、直辖市，以及多座大中城市，是国家铁路南北交通大动脉，也是中国铁路运输最为繁忙的主要干线，具有极其重要的战略地位。此次安孟段集中修……
10月30日，中国通号董事长、党委书记周志亮在中国通号大厦会见来访的复星集团董事长郭广昌一行，在双方领导共同见证下，中国通号与复星集团签订战略合作协议。根据协议，中国通号与复星集团将本着“优势互补、信息共享、市场运作、合作共赢、共同发展”的原则，建立长期、全面、深度的战略合作机制，在轨道交通、智慧城市、综合管廊、土地开发、高铁“走出去”等领域建立全方……
近日，西安工业集团沈信公司研制的ZPW-2000A•TM型移频脉冲轨道电路（双元素）设备硬件取得了CRCC认证证书，该产品正式面向铁路市场推广应用。ZPW-2000A•TM型移频脉冲轨道电路作为一种轨道电路制式，同时具备轨道占用、空闲检查、机车信号发码、断轨、断线检查、绝缘破损检查、解决轨道区段分路不良的功能。2011年，由通号设计院负责牵头，包括西安工业集团沈信公司在内的多家……
卡斯柯信号有限公司成立于1986年3月5日，是由中国通号控股管理，与法国阿尔斯通共同成立的中国铁路行业第一家中外合资企业，专业从事于城市轨道交通和铁路列车运行控制技术的研制并提供系统解决方案。党的十八大以来，卡斯柯在中国通号的领导下砥砺前行，持续加强党的建设、大力推进科技创新、着力培养人才，改革工作结出丰硕果实，成为全方位的列车运行控制系统解决方案专家，竞争力处于行业领先水平。一、党的建设卡斯柯建……