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2015博鳌亚洲论坛26日在海南开幕，担负海南西环通信信号施工的通号工程局集团天津分公司在博鳌论坛年会期间各项保障应急工作全面完成，为年会期间东环高铁畅通保驾护航。本次论坛的重要看点和讨论热题是“一带一路”。“一带一路”规划将涉及铁路、公路、能源、信息、产业园区等几百项重大工程，海南本身是海上丝绸之路的要冲，拥有参与“一带一路”建设的区位、资源、人文以及开放政策等有利条件，其中新建的海南西环铁路成为海南争当建设“21世纪海上丝绸之路”开路先锋的重大工程之一。年会期间，集成项目部组织各施工分部全面启动……
“要依法治企，合同管理问题是企业必须重视的……”3月26日，通号工程局集团有限公司进行合同法律风险防范及建设工程合同法律实务专题培训，局集团本部及各分子公司负责合同签订、审核及管理人员近40人参加了培训。合同管理是企业风险管理和控制的最佳手段之一，是所有法律风险控制的第一步。上面这一幕是局集团全面推行风险管理和内部控制中的一个剪影，也是局集团在2015年发展之年尤为重要的一大事项。本次培训以“合同法律风险防控”为主题，从合同法律风险识别及防范、工程合同实践中应注意的问题、最高院关于建设施工合同纠纷解决适用解释及建筑法、……
3月28日，从第十一届“海洋王”杯全国QC成果发表赛现场传来捷报，通号工程局集团有限公司新思维QC小组成果《研制电容布距及轨道区段测距装置》和《提高应答器安装位置打眼精度》，经过5天的激烈角逐，从199个成果中脱颖而出，分别荣获一等奖和二等奖的好成绩。“海洋王”杯全国QC成果发表赛是由中国质量协会主办的QC成果交流平台，面向全国征集优秀QC成果，涵盖医疗卫生、国家电网、航天技术、移动通信、烟草制造、城市建筑等多领域、多行业，通号工程局集团首次将高铁施工QC成果参与本次发表赛评比，发表赛现场两个小组发布出色，赢得阵阵掌声，专家、评委对成果给予了高度……
日前，通号工程局天津信息技术公司认真分析基础网改造项目，针对光电沟开挖重要工序，充分辨识挖沟过程随时可能挖断或损伤既有通信、信号光电缆影响行车等重大风险源，在哈尔滨、沈阳局、北京局、成都局等各大通信基础网改造项目，拉开了通信、信号光电缆抢修和提高应急处置能力为主要内容的模拟应急抢修处置演练序幕。针对此项目点多线长、安全风险大、施工难度高、地形复杂多变等特点，参建员工采取“头脑风暴法”、现场调查研究、讨论交流等形式，充分考虑能够发生一切影响铁路营业线安全施工因素，准备应急救援材料、机具车辆和人员，全部纳入演练项目计划之中，制定相应的应急预案演练和现场处置方案。本次演练分为……
5月27日，由通号工程局集团北京分公司承担的郑徐客专14号基站通信铁塔在中原大地上拔地而起，标志着铁塔组立工作正式拉开序幕。郑徐客专工程是《国家中长期铁路网规划》中“四纵四横”之一的徐兰客运专线的重要组成部分，更是国家“十二五”综合交通体系规划中的区际交通网络重点工程，对我国中原经济区、关中-天水经济区与泛长三角经济区的发展具有至关重要的作用。针对铁塔组立过程中，高空坠落与物体打击等主要安全隐患，项目部在铁塔组立之前，完成开工报告审批工作，制定了铁塔组立专项施工方案，并报监理审批完成，项目安质、工程部对高空作业人员进行了岗前安全教育，严格执行现场……
6月1日，在京召开的中央企业首都精神文明创建工作推进会上，通号工程局集团因在2012-2014年度精神文明建设工作中实绩突出，喜获“首都文明单位”荣誉称号。首都文明办副主任卜秀均同志在大会上郑重地说：“首都北京具有参评文明单位资格的企事业单位有77万多家，目前只有3000多家获此殊荣，平均近300家中才能有1家，确实是百里挑一。”2012-2014年期间，正是通号工程局整合重组、突破创新的关键三年。他们时刻以建设社会主义核心价值体系为根本，以实现首都文明创建单位为目标，以建设社会主义核心价值体系为中心，以企业文化建设为抓手，以促进员工全面发展为重……
6月1日，通号工程局天津分公司收到来自山西省壶关县当地一小学及村委会联名“感谢信”。来信的是该县龙泉镇紫岩掌小学和紫岩掌村党支部，也正是天津分公司第三项目部参建中南通道四电系统集成施工班组所在地。“五四”青年活动期间，青年代表与村委会、校领导和贫困儿童进行了座谈交流后，详细了解了学校的建设情况和部分贫困儿童家庭生活背景。5月26日，在“6.1”国际儿童节到来前，项目部团员自发组织向全校21名儿童捐赠了书包、文具盒、笔记本等学习用品，为孩子们送去了节日的问候与祝福。信中写道：贵公司不仅在世界级一流重载铁路上勇担政治责任，对我……
6月1日，通号工程局集团全体领导班子成员，中层及以上干部和机关部门助理等共67人以现场和视频参会结合方式，在通号工程局总部举办“三严三实”专题教育党课。股份公司委派干部全程参加。本次通号工程局专题党课由党委书记、董事长郭庆英同志主讲，党委副书记、总经理隋树平主持。党课主题为“‘把握本质，掌握要领’确保工程局集团‘三严三实’专题教育优质推进”。此次党课，是按照中央文件精神和5月19日股份公司党委书记、董事长周志亮同志主讲的党课的要求为基础，结合股份公司“三严三实”专题教育方案和……
8月18日，通号工程局集团湖南建设工程公司工会深入施工一线，为远在宿州市华府春天项目部、贺州市政项目部及贺州207国道平桂区项目部购买了西瓜、饮料、绿豆、白糖等慰问品，为正在炎炎夏日赶工程进度的一线职工送去了“清凉”的问候。
8月25-26日，由中国通号承建全线通信、信号、信息系统集成的石济客专建设进展顺利，通信技术规格书的顺利通过审查，确定了物资设备规格型号及配置，为物资设备招标采购和后续项目建设奠定了坚实基础。石济铁路起自河北省石家庄市，经河北省衡水市、沧州市、山东省德州市，接入济南。该条线路全长323.112km，共设11个车站，设计列车最高行驶速度250公里/小时，计划2017年11月30日前竣工。此次技术规格书审查会上，中国通号技术人员对技术规格进行了详细介绍，石济客专公司、铁三院、北京铁路局、济南铁路局等20余名通信、信息专业专家认真听取汇报，对传输接入数据网基站等19个包件的技术标准进行逐项审查。专家……
8月27日，通号工程局天津分公司顺利开通了高家堡至卧厂区间自动闭塞。至此，该公司圆满收官准池铁路通信、信号、信息工程等站后工程建设任务，迎来全线开通运营。准池铁路（大准至朔黄铁路联络线项目），是连接大准铁路和朔黄铁路的一条铁路，线路位于内蒙古中部及山西省北部，北起大准铁路外西沟站经杀虎口、右玉、高家堡等地，向南接入朔黄铁路的神池南站,新建线路全长179.862公里，另新建准池铁路配套工程高家堡至董半川支线10.4公里，为国家一级双线电气化重载铁路。天津分公司在优质完成甘泉铁路信号工程和大准铁路电源线路大修工程后，再度“亮剑”神华集团市场，按期兑现准池铁路二标段铁路正线5……
近日，通号工程局集团北京通信信息系统集成有限公司成功通过了国际CMMI3级评估认证。此项认证，标志着该公司已经与国际标准接轨，软件开发成熟度和项目管理水平得到了国际认证机构的认可，研发精细化管理再上新的台阶。 CMMI共分为从低到高五个等级，CMMI3级认证表明产品开发过程的技术工作和管理工作已实现标准化和文档化。本次评估，公司精心准备，积极筹划，经过了前期培训、多个项目实施标准过程、项目评估等多个阶段，最终取得该项资质，有效时限为3年。通过CMMI3认证对于做软件开发和系统开发的公司来说至关重要，不仅是对企业软件研发和项目流程管理水平升级的认可，更是对企业进一步聚焦研发精细化管理能力的提升。……
3月28日，由中国通号系统集成的武（汉）九（江）客运专线大冶北至阳新段四电系统集成开工仪式在新建枫林站管辖区间羊险特大桥上举行。武九客专横向位于沪汉蓉线和沪昆线之间，纵向位于京九线和京广线之间，从武黄城际铁路的终点站大冶北站，途经湖北省黄石，江西省瑞昌、九江等地，该线采用CTCS-2级列控系统，满足最高运行速度250km/h要求。线路正线115公里，设车站8处。中国通号担负着新建大冶北至阳新（湖北段）、瑞昌至九江（江西段）“四电”系统集成、防灾安全监控、客服系统集成项目的建设任务，通号工程局集团天津分公司负责通信、信号、客服等多个专业的全部施工任务。此次开建站后&ldq……
“电子版文件要最快下发到各企业，领导要带头宣贯文件精神，中心组学习要专门安排……”中国通号党委全委（扩大）会、第一届一次职代会暨年度工作会议、党风廉政建设和反腐败工作会议刚刚结束，通号工程局集团便迅速开展了学习贯彻会议精神工作，以按人头进行文件传阅，在召开的交班会上宣读原文和在所有单位3月份的中心组学习安排了专题三种方式传达学习，确保会议精神落地生根，明确目标，凝聚共识。 通号工程局今年的生产任务紧张，宝兰、石济、哈牡电气化铁路及四平综合管廊等项目人员早已进场，早早就拉开战局，特别是宝兰客专，已经基本完成了联调联试前……
目前，由通号工程局天津信息技术公司承建的贵广高铁（广西段红线内）公网覆盖工程项目顺利完成设备安装配线任务，标志着该工程已进入加电调试阶段，为冲刺系统联调工作奠定基础。贵广高铁是西南地区通达华南沿海地区的重要区际铁路通道，广西境内正线长度为348.8公里，设三江南、五通、桂林西、桂林北、阳朔、恭城、钟山西、贺州等8个车站，高铁项目已于2014年12月开通运营。项目建设包括隧道94个，长度达178公里，需要敷设各式光缆340里，敷设同轴漏缆电缆178公里，敷设各式电缆350公里，安装RRU设备1665套，安装室外机柜157个，电杆组立151根，安装天线151套等。工程完工后，将结束过往旅客&ldq……
近日，由通号工程局天津分公司承担通信信号系统建设任务的石济客专，中继站2率先完成了信号系统室内模拟试验，标志着项目建设正式进入了模拟试验阶段。同时，该项目的中继站4、7、8紧随其后，相继具备试验条件。室内模拟试验是信号系统室内施工的关键环节，它是对信号机械室的电路正确性进行系统的检验过程。为了加快工程推进，工程技术人员开动脑筋，克服缺少的相关条件，创造条件提前施工，采用单驱单采的方式进行对位试验，确保了机械室室内电路的准确性。下图分别为技术人员正在进行轨道数据测量、核对模拟盘轨道信号机分布。
近日，兰新线头堡站区间逻辑检查电路成功接入该站所属区间自动闭塞电路，为兰新线9站区间增加逻辑检查电路工程开通打开了良好局面。逻辑检查电路是在既有编码的ZPW-2000轨道电路基础上利用逻辑检查功能，对自动闭塞区间进行逻辑检查、防护，进一步提高轨道电路设备的安全性。工程伊始，承担通信信号系统施工任务的通号工程局天津分公司高度重视，积极谋划部署，充分研讨逻辑检查电路原理，牢牢把握兰新线区间自动闭塞室内设备更新改造的契机，与建设单位、接管单位充分沟通，确定了在区间自动闭塞设备开通前进行逻辑检查电路模拟试验、区间自动闭塞设备开通时，将逻辑检查电路调试良好后关闭逻辑检查电路、最后整条线开通逻辑检查电路的……
阳春三月，通号工程局宝兰、石济、京沈辽宁段、哈牡电气化改造现场一片繁忙，为了弘扬雷锋精神，建设一线的员工主动承担急难险重各项工作，担当作为，全力奉献企业，奉献项目建设，把学习雷锋化为精神动力，奋战在各个建设战绩。图为石济客专参建的通号工程局员工“百尺杆头”安装天线。通号工程局天津分公司电力项目部在阿克苏物流园工程中组建青年突击队，以“学习雷锋革命螺丝钉精神”为主题，教育引导青年职工立足本职建功成才，调动青年职工干事创业热情。图为正在武汉地铁门禁系统承担安装任务的青年员工，发扬雷锋精神，积极在现场做好施工工作通号工程局集团湖南建设工程公司下属各项目……
“一带一路、APEC、奥运会”，首都北京以其悠久的历史、灿烂的文化在世界东方绽放着流光溢彩，备受瞩目。北京城的西部，地铁S1线作为全国首条以中低速磁悬浮列车运行的轨道交通线，建设现场如火如荼，无论是先进的技术还是重要的区位特点，受到了越来越多人的关注。这样一个“飞行线”是如何控制的？是谁有能力安全地控制这样一个庞然大物？中国通号是S1线列车运行大脑的“信号系统集成商”，5月下旬的一天，我带着可爱的小相机，有幸走进神秘的S1线，见证历史，亲手触摸中国之最。北京S1线全长10.2公里，其中高架9.95公里，隧道0.28公里，全……