系统为您找到相关结果：
33856 条
搜索耗时为：
531.2906 毫秒
排序方式：
日前，通号工程局集团天津分公司接连收到来自南昌铁路局南昌通信段和电务处发来的贺电，对该公司提前完成杭深线泉州至厦门北段综合视频补强工程，为厦门金砖峰会保驾护航的任务表示祝贺，向全体参建员工致以感谢。杭深线泉州至厦门北段综合视频补强工程，是意义重大的政治性工程，需要在20多个天窗点内完成90个新装摄像机安装、24台既有摄像机更换、175公里光电缆敷设等，时间紧、任务重、天窗时间短、安全压力巨大。该公司接到任务后，紧急调集公司骨干，迅速组建了施工项目部，科学管控，精心组织，迅速调配施工人员，争夺多秒完成了主要物资材料进场的同时，安质部门为300余名劳务人员进行安全培训及安全教育登记等，为工程后续开……
近日，随着吉林省延吉市气温的逐渐走低，承担延吉海兰河路桥项目的通号工程局集团建设公司通过有效的冬季施工专项方案以及严抓现场安全质量管理等诸多措施，推进项目建设进度，打响了冬季施工攻坚战。自进场以来，项目部狠抓现场安全质量管理，加强教育培训力度和资金投入，做到了每周有计划，每日有安排。特别是针对现场作业人员的具体操作，明确实施细则，管理人员亲自带头，言传身教，营造了良好的施工氛围。入冬以来，项目部针对东北地区入冬早，气候严寒等特点，积极优化、调整施工方案，从冬季施工方案入手，分秒必争，稳步推进。先后召开冬季施工方案专题研讨会，认真分析高纬度地区冬季施工易发事故类型及原因，辩识查找各类重大事故隐患……
新年新气象，新时代更要有新作为。1月2日，新年开班第一天，通号工程局团迅速召开传达股份公司安全质量会议精神暨2018年工作部署会议。会议以视频形式召开，通号工程局集团领导、中层以上人员、各分子公司领导班子成员，京沈、商合杭、石济等重点项目人员共计 107人参加会议。会上，通号工程局集团总经理、党委副书记郭永泉首先传达了股份公司董事长、党委书记周志亮、总裁尹刚和安全总监李民的会议讲话。通号工程局集团董事长、党委书记郭庆英结合工程局集团实际，就贯彻落实股份公司安全质量会议精神作了重要讲话。图为通号工程局集团董事长、党委书记郭庆英作重要讲话郭庆英指出，通号工程局集团经过五年的发展，短板变长，长板更长……
1月2日，元旦佳节喜气氛围未消，成都再传佳讯：由通号工程局集团电气工程有限公司承建的成渝客专（四川段）民用通信工程全线顺利开通。成渝铁路客运专线是沪蓉快速客运通道及沿江高铁的重要组成部分。该项目全面引入移动、电信、联通三家运营商的2G、3G、4G三套网络系统，工程主要针对高铁沿线隧道群进行公众无线网络覆盖。四川段主要途经地市为成都、资阳、内江三地市，施工隧道17座，线路总长约17.55公里。电气公司承担覆盖成渝铁路（四川段）沿线的通信基础设施安装及后期调试开通任务。为了保证开通的顺利进行，项目人员精心组织，合理安排，分为两班调测小组和一班红线对接小组。全体成员合力精心梳理作业流程，包括准备开通……
1月3日，由通号工程局集团电气公司承建的中国铁路成都局集团有限公司所属的成昆线-阿寨站信号联锁改造工程正式开工。阿寨火车站地处四川省甘洛县，修建于1970年，隶属于成都铁路局，是成都至昆明（成昆线）旅程中关键性的车站，承揽着当地办理旅客乘车及办理整车货物发到的任务。本工程为阿寨站站内营业线施工，主要施工任务为阿寨站室内、外信号设备更新改造以及由信号改建引起的通信信息、电力配套、房建改造工程。面对该工程的营业线施工性质，决定了电缆沟开挖及电缆防护预算须要采取直埋方式处理，而车站内多为坚石地段，信号作业业务倒接和既有站场电缆过轨作业较多，III级施工天窗需求量较多，涉及房屋新建及拆除工作，站内运输……
4月19日，赣龙公司组织参建各单位开展龙厦铁路公网覆盖4G改造工程设计方案及施工图纸审查。担负施工任务的通号工程局集团天津分公司技术人员就设备洞室安装方法、光电缆敷设方式、占用槽道情况、箱变改造及扩容的情况跟与会人员进行了详细的探讨与沟通，并与设备管理单位达成了一致意见。图纸审校是指建设、监理、施工、设备厂家等单位，在收到设计院施工图设计文件后，对图纸进行全面细致的熟悉，领会设计意图、掌握工程特点及难点，找出需要解决的技术难题并拟定解决方案，还能通过此项举措校验出施工图中存在的问题，从而将设计缺陷消灭在施工之前。据了解，龙厦铁路公网覆盖4G改造工程是福建移动公司今年承建的四条高铁线改造任务中推……
4月19日，由通号工程局集团电气公司承建的天津地铁1号线东延至国家会展中心项目公安安防系统工程进入设备安装调试阶段。天津地铁1号线东延伸工程正线全长15.879km。该工程由安全管理系统、视频监控系统、紧急报警系统、警用有线电话系统、周界报警系统、公安消防无线通信系统、公安信息网系统及相应电源及接地系统构成。电气公司负责天津地铁1号线东延11个车站、1个车辆段、1个派出所（双林派出所）所需的安全管理、紧急报警等系统，相应电源及接地系统设备采购、设备安装督导、调试开通等任务。为保障工程顺利实施，该公司高度重视，从人员组织、物资供应等方面确保资源利用最优化。全体参建人员聚焦工期节点目标，从标准化建……
4月28日，通号工程局集团建设公司市政第五项目部被中华全国总工会授予“工人先锋号”荣誉称号。“工人先锋号”是中华全国总工会评选的国家级先进集体荣誉称号，是全国工人战线的最高荣誉。2016年7月，建设公司以800米地下综合管廊项目为基础成立了市政第五项目部，北上创业正式进驻吉林省四平市。项目部成立之初，只有16名员工，但项目班子始终牢记建设公司领导“进得去、站得住、立得久”的嘱托，发挥“忠诚、开拓、奉献、卓越”的创业精神，攻坚克难、砥砺发展。为了打响通号品牌，所有人员都卯足劲头，兢兢业业加油干工作，用……
5月3日，通号工程局集团党委学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想和党的十九大精神集中培训班顺利开班。此次培训目的是对深入学习贯彻党的十九大精神进行再动员再部署，使各级领导干部进一步增强“四个意识”，坚定“四个自信”，做到“四个服从”，进一步提高思想、统一认识、增强党性，以实际行动践行新时代中央企业领导干部责任与使命，努力打造一流的综合性工程局集团，为中国通号做强做优做大贡献新力量！本次集中培训为期5天，结合企业实际，采取统一组织、分片集中的方式进行。通号工程局集团本部设主会场，所属分子公司、京沈客专、阿富准、哈牡、京津……
4月29日，通号工程局集团北京分公司施工工艺现场观摩交流会在京沈客专辽宁段圆满召开。这是该公司继宝兰客专现场观摩后又一次组织开展如此大规模的内部施工工艺现场交流活动。观摩期间，来自公司主要领导、相关部门负责人以及各项目经理、总工、技术骨干共计80余人在负责京沈客专辽宁段实施的相关技术负责人的讲解下，参观了朝阳站通信信号系统室内外施工工艺，详细查看了施工过程中的工艺创新、过程管理、依规实施等关键部位，对项目部在方案设计、系统整合、电缆引入、综合布线等方面探索出的新思路、新技术、新工艺留下了深刻印象。京沈客专辽宁段线路全长406.8公里，设10个车站，4个线路所，21个中继站。通号工程局集团北京分……
4月28日凌晨2点45分，经过230分钟的紧张施工，由通号工程局集团武黄项目部负责施工的新墩站汉丹上客线信号改造施工顺利完成。既有新墩站位于汉丹线上，新建新墩至汉西上行联络线自车站东咽喉外汉丹上行客车线上以18号道岔侧向引出后，因其与汉丹上行货车线间距小、高差大（5.0m线间距、高差1.5m），对汉丹上行客车线进行了局部改线，即在23＃～35＃道岔间增加一个左偏弯道，保证联络线出岔后与汉丹上行货线拉开间距，此次改造涉及新墩站管辖的1架高柱信号机（XF）、2个轨道电路区段（IVAG、S1LQG），S1LQG补偿电容重新布置，XF信号机处应答器组、区间反向预告标同步进行移设，过渡开通XF信号机及I……
日前，伴随着最后一方混凝土的浇筑到位,通号工程局集团建设公司承建的郯城第一实验小学树华校区主体结构顺利封顶。郯城县第一实验小学树华校区建设项目是政府教育配套项目，规划新建楼房5栋，包含实验楼、教学楼、餐厅、体育馆和综合楼，总建筑面积23383平方米，总投资5000多万元。建成后可容纳60个教学班，新增学位2700个，将大大方便附近学龄儿童就地入学。施工过程中，项目团队紧密结合驻地实际，在施工生产、防尘抑噪、质量把控、安全管理等方面严格按照公司要求执行，确保基层执行不走样，不流于形式，同时积极落实驻地住建部门工作要求，尽央企责任，树社会形象。工程主体结构的封顶也标志着工程正式转入砌体、 二次结构……
日前，由通号工程局集团太原分公司承建的新建平赞高速公路电气化迁改工程顺利开工。该工程为配合平赞高速公路沿线110KV罗陉线2#-5#迁改工程的实施，需将高压电力线由上跨改为下穿方式穿越铁路。主要施工内容包括竖井三座，铁路西侧设1号竖井，内径尺寸5*5米，东侧设2号竖井，内径尺寸5*5米，从2号竖井向东采用明挖法施工，套管底部设置50mm厚混凝土基础，待管道安装完成后对其进行防水防腐处理后，回填土夯实，明挖管道全长24.182米,暗挖管道全长120米，端头设置一座3号竖井，尺寸1.8*2.4米。顶管外衬管材采用铁路专用的双插柔性钢筋混凝土圆管，规格为ф1950T12-S，顶管外衬及外衬长度72米……
5月11日凌晨3时30分，经过150分钟的紧张施工，由通号工程局集团北京分公司承建的哈牡铁路电气化改造工程牡丹江下行编组场新增25HZ电码化顺利倒接成功并顺利正点开通，为哈牡铁路电气化改造工程实现全线开通提供条件，有效提高了编组场信号设备安全和调度编组能力。此次倒接任务主要涉及室内外25HZ轨道电路设备安装、调试、信号设备接地安装、既有电源引入新25HZ电源屏、拆除机械室废除电缆、提勾显示屏安装及调试等施工内容。牡丹江下行编组场作为既有老编组场，承担着黑龙江地区重要的调度运输任务，天窗点、过渡点均都在夜间，行车密度大、安全风险高、有效工期短、改造任务重，自施工以来，北京分公司哈牡项目部积极与建……
5月12日，是第十个全国“防灾减灾日”，主题是“行动起来，减轻身边的灾害风险”，为深入开展防灾减灾宣传教育活动，为切实加强项目部安全管理工作，通号工程局集团北京分公司商合杭铁路、京沈客专等各工程项目部以“防灾减灾日”为契机，因地制宜的组织开展了消防安全演练活动，进一步强化了项目职工消防安全意识，提升熟练掌握消防安全知识、自救互救技巧以及紧急应变能力，也为项目正常实施消防安全管理工作和落实消防安全责任打下了良好的基础。商合杭铁路工程5.12消防演练京沈客专（辽宁段）5.12消防演练
日前，通号工程局集团城轨分公司鼓足干劲，加足马力，第一时间组织相关人员召开贵阳地铁2号线施工预备会，全面谋划贵阳轨道交通2号线通信系统工程施工工作，为项目如期开工做足充分的准备。贵阳轨道交通2号线为南北—东西—南北向骨干线，连接白云新区、观山湖新区、老城区（云岩区及南明区）、龙洞堡片区。一期工程线路全长27.6km，均为地下线，设站24座。二期工程线路全长13.0km，其中地下线长9.83km，高架及过渡段长3.17km，设站8座（6座地下站，2座高架站）。城轨分公司承建的贵阳地铁2号线一、二期工程通信系统是一个包含了专用通信、民用通信、公安通信的综合通信系统工程。受命……
5月16日上午，通号工程局集团天津分公司承建的京沈客专辽宁段客服系统工程阜新站机房综合布线通过了铁路总公司、京沈公司和沈阳铁路局领导组成的专家组的严格检验，标志着京沈客专客服系统工程机房综合布线首件评估顺利完成。此次评估由京沈公司牵头，评估组成员由铁路总公司、京沈公司、沈阳铁路局客运处、沈阳铁路局信息化处、京沈客专设计、监理等单位组成。经过现场观摩和反复探讨，评估组对现场工艺标准给予了充分肯定，指出对新版工艺标准的实施起到了带头作用，有利于现场工艺和新版标准的互促互进。此次评估要求以京沈客专建设为契机，将中国铁路总公司新版工艺质量标准为定标工艺，突破以往信息机房施工经验，以达到提质增效目的。为……
“我志愿加入延边创誉创效青年突击队，坚决做到：最艰苦的担子我们担，最紧急的关头我们上，最困难的时刻我们到。”青年突击队队长王克强带领青年突击队队员宣誓。5月19日，通号工程局集团建设公司吉林分公司延吉项目部在项目驻地举行了“青年突击队授旗仪式”。2018年是延吉项目建设的攻坚之年，项目部需要在10月1日前完成海兰河大桥的所有主体结构，年度目标任务艰巨，压力重大。恰逢时机，项目部组织动员广大团员青年投身青年突击队建功立业竞赛活动，力争实现“项目创效”“工程创优”“安全生产”&l……