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日前，国家核安全局、国家能源局和国防科工局联合发布《核安全文化政策声明》。声明中提及，核电建设再次进入规模化发展轨道，核技术利用事业也进入了快速发展新时期，确保核安全的压力持续增大。 发展核电是减少我国环境污染的有效途径近年来，雾霾频发，燃煤是大气污染的主要来源。核能属于低碳、密集性能源，以核能发电代替燃煤发电，对削减温室气体排放量的潜在贡献非常明显，同时也是减少我国环境污染的现实有效途径。中国工程院院士、辐射防护和环境保护专家潘自强告诉记者，一件事物不能简单评说孰优孰劣，对电能来说，系统的比较是指基于燃料链的比较，而不是电厂本身。以核电为例，即不仅指核电厂本身，而是指包括开采→水……
近日，记者在华能黄台电厂主控室看到，9号机组实时监测数据显示，这台30万千瓦燃煤机组每标准立方米排放的二氧化硫为12毫克、氮氧化物为41毫克、烟尘为1.8毫克。这些数字不仅大大低于国家规定的燃煤机组排放标准，也低于燃气机组的排放标准。而记者在华能白杨河电厂看到的数据更是惊人，7号燃煤机组每标准立方米烟气排放低于1毫克，几乎接近零排放。黄台和白杨河电厂这两台燃煤机组分别是国家和山东省火电机组超低排放改造示范项目。所谓火电超低排放，就是对燃煤机组按照燃气发电机组的排放标准进行技术改造。即对原有脱硫脱硝和除尘设备进行提效，增加脱硫二级吸收塔、脱硝催化剂层和湿式电除尘器等设备，大大降低火电机组的污染物……
1月15日，由通号工程局集团天津分公司承担施工的蚌埠东驼峰信号设备大修改造工程正式开通运营。工程对该驼峰场信号室内设备进行全部更新，对室外的轨道箱盒及轨道电路器材进行更换；新设的驼峰自动控制系统，实现推峰机车推送、调车进路控制、信号控制、钩车溜放进路和速度控制、驼峰信号设备监测及报警功能。工程的开通运营，大大提高了蚌埠枢纽调车作业的自动化水平和安全性，提高了作业效率和劳动效率。
新年伊始，通号工程局集团同时收到中国移动、中国电信广西分公司发来的感谢信，对通号工程局集团天津信息技术公司优质高效完成南宁东站室内分布系统工程表示感谢。感谢信中说：该公司同时承建的湘桂铁路、柳南铁路红线内公众移动通信网络的工程实施表示满意，并希望在以后的工作中再次与贵公司精诚协作。喜讯传开，负责该站系统施工的天津信息技术公司员工士气高涨，决心继续为服务工程建设建功立业。南宁东站是广西壮族自治区最重要的铁路客运枢纽和规模最大的铁路客运站，中国移动、中国电信在这里投资建设了广西境内第一个火车客运站室分覆盖项目。在此项目中，天津信息技术公司建设新建南宁东站室内分布系统项目，涉及楼内1000多台套电源……
1月16日凌晨，伴随着2015年第一场瑞雪的到来，由通号工程局集团天津分公司承担施工的霸州站信号站改工程冒雪首次顺利试验开通。此次开通任务是抢在2015年春运前，拨接更换既有的5组道岔，并完成部分既有设备的软件换装。工程自2014年12月开工以来，广大职工充分发挥 “能打硬仗、善打恶仗、勇打胜仗”的精神，有力保证了本次开通一事不出、一线不错、一点不延，彰显了该公司信号专业的实力。据了解，截止到今年4月份底，霸州站改共需进行12组道岔的拨接及软件换装工作，工程完成后将为下一步津霸联络线的开通打下基础，通过津霸联络线津保铁路将能够接入京九铁路线，实现津保铁路与京九铁路列车的……
在西太平洋海域，一艘承载中国通号津信公司研发制造的铁路装备货轮驶向彼岸，这是中国通号与东南亚老挝铁路合作又一成果。2015年1月13日清晨6时，津信公司生产的ZD(J)9型系列电动转辙机及铁路道岔安装装置等铁路设备已完成集港，这是中国铁路走向世界的缩影。由于老挝国家铁路通信信号设备面临升级改造，老挝专家在考察不同的铁路制造企业生产能力后，更青睐于津信公司的铁路信号设备。2014年11月，老挝塔那伦铁路决定与津信公司合作，由津信公司提供改造所需的信号电源屏、ZD(J)9型电动转辙机和配套安装装置、道岔表示器和手摇把放置箱等铁路装备。为确保产品完全符合合同规定的质量、规格、性能等技术要求，津信公司……
1月19日，由通号工程局集团北京分公司承建的哈齐客专通信工程顺利进入单机调试阶段。新建哈齐客专起于哈尔滨，终至齐齐哈尔南站，线路全长281km。目前工程建设已经进入冬季施工季节，最低气温突破－20度，由于天气寒冷，交通受限和临近年关等诸多困难，工程建设推进异常困难。承担建设任务的通号工程局北京分公司参建员工创部优工程为目标，瞄准工程2015年联调联试节点，组织精干人员在冬季到来前完成了大部分室外工作量，并积极将主要工作转入室内施工为主，确保了工程建设受天气影响降到最低。同时他们组织精干人员积极在各站点开展工作，就近住宿，减少交通影响，不等不靠开展工程建设，克服诸多困难，科学安排，按照节点工期，……
汇报工程进度、分析存在困难，签订2015年度安全质量责任书，明确节点目标……1月13日，面对郑徐客专2015年建设形势，承担建设任务的通号工程局北京分公司主动出击，在一线采取多种方式促进工程新年起好步，开好头。郑徐客专是国家 “四纵四横”客运专线的组成部分，始于新郑州站，沿陇海线东行，至徐州高铁站，正线全长361.9公里，设计时速350公里。为了保证工程建设有序推进，通号工程局管理层、技术部门多次将工程实际进度及物资招标进展等作为专项讨论，承担主要建设任务的通号工程局北京分公司将该工程确定为2015年重点工程项目，分公司领导亲自挂帅一线项目经……
1月13日下午，泰国铁路公司领导和技术专家一行3人莅临中国通号天津信号公司，参观考察了公司技术中心、道岔工程设备试验基地、生产车间及质量安全保障中心，深入询问了解不同装备的名称、系列型号、设备性能、使用维护方法以及公司产品质量保障体系、产品质量控制过程等情况。经过深入的了解，泰国铁路专家讲到：“中国通号作为中国铁路行业的领军企业，用你们的产品我们放心，泰国铁路也将面临提升改造，期待能与中国通号进一步合作，与津信公司开展广泛合作交流。”
近日，通号工程局集团北京通信信息系统集成公司喜获“中关村高新技术企业”证书。在近年的改革发展中，该公司根据业务布局和市场拓展需要，努力提升公司在信息化建设领域的综合能力，发展与完善政法行业的系统集成及信息化建设、软件研发、销售等产业链，至2014年底，取得6项软件著作权证书、通过质量管理体系认证证书。研究开发多网络模式视频会议系统，安防产品、网络产品、摄像机产品以及安全类产品等。加强了自主创新力度，开发完成了多项应急指挥平台和软件系统。高新技术企业的认定含金量高，是企业研发实力的象征，能充分体现企业的实力，并且在全国都能得到认可，有利于企业的外部市场的开拓。
5月8日凌晨2:30，伴随着动检车缓缓停靠鱼儿沟站，标志着吐库二线相关动态检测工作顺利完成。此次动检车自7日20:10起由鱼儿沟站出发，分别以80km/h、100km/h、120km/h的速度向塔塔尔方向进行来回三次的逐级提速试验，并对信号设备、通信系统及接触网等进行检查验收。为保证动态试验的顺利进行，承建该段通信信号工程施工任务的通号工程局天津分公司延续一贯严谨的工作作风，及时成立动态试验小组，制定相关应急措施，积极和设备管理单位相关人员联系沟通，主动指派各专业骨干精锐对车站、中继站各关键点进行值守，确保指挥到点、责任到人。经过六个多小时的详细检测，通信信号系统设备的各项指标均已达到专业验收……
随着2015年8月开始静态验收这一工期节点的逼近，承担海南西环施工任务的通号工程局集团天津分公司缜密细化工作任务，兵分多路，同时展开施工，全力以赴确保通信专业后续工作按期完工。海西铁路正线全长342公里，该项目部承担了其中128公里的通信工程建设，标段内经过海口、老城、福山、临高、银滩、洋浦6个车站，区间设有基站、中继站、电力所亭、红外探测等通信站点共55个，通信铁塔31座。为了确保工期节点的顺利实现，他们优化施工组织，调整施工方案，加强与站前单位密切沟通合作；合理分配人员，紧跟站前施工进度，采取见缝插针方式，保证成熟一段跟进一段；预制模板施工，针对站前单位移交机房前，各种机柜已经提前到货等情……
为上市后进一步树立依法合规意识，将依法合规真正渗透到企业经营管理的各个环节和方面，进一步提高全系统风险管理能力和风险防范水平，9月11日，中国通号召开视频会，对全系统相关人员进行了股份公司作为H股上市公司须遵守的持续性义务和责任及股东、公司、董事、监事、高管、职能部门、所属企业应履行的义务及公司的合规管理等方面的培训。培训会由中国通号监事会主席田丽艳主持。今年8月，中国通号于香港联交所主板上市。上市后，公司不仅要遵守中国相关法律法规、中国证监会、香港证监会、香港联交所的相关规定，而且要遵守股份公司在本次H股上市中形成的一系列文件、承诺、协议、通函及公司管治方面的规定，义务增多，责任更重。此次视……
9月9日，通信信息集团经过精心组织及准备，在北京召开了2015年度技术峰会，来自铁路系统、机场、港口、核电、城市建设等各领域的160多位专家及客户代表，通信信息集团领导及各业务处室和专业公司参加了会议。技术峰会全方位展示了通信信息集团的产品和服务，重点介绍了通信集团安防产品解决方案、统一通信平台解决方案、客服信息系统及运维服务解决方案、专用无线通信解决方案、核电综合管理平台、下一代无线通信应用方案以及最新推出的VingtorExigo和PULSE通信广播等产品；做了有关新业务领域智慧城市建设及建筑智能化的主题演讲；还通过专题论坛的形式，结合具体工程案例，与用户进行了深入的交流和研讨，面对面听取……
9月11日，北京市科委党组书记呼文亮、市科技协作中心副主任徐琤一行到访中国通号研究设计院集团，与中国通号副董事长、党委副书记李燕青，副总裁黄卫中，副总工程张晓莉,研究设计院集团董事长王海龙、副总经理周炜等相关领导进行了会谈。呼文亮一行观看了中国通号宣传片，听取了中国通号有关CTCS-3、CBTC、MATC、电务敏捷运维等系统实验室建设情况的介绍，参观考察了中国通号轨道交通研发中心CTCS-3列控系统实验室。中国通号副董事长、党委副书记李燕青对呼文亮一行的到访表示热烈欢迎，对北京市科委长期以来在科技创新与人才政策上给予中国通号的大力支持表示感谢，并向客人重点介绍了中国通号在轨道交通业务方面取得的……
9月16日上午，中国通号召开专题会议，传达学习中共中央、国务院印发的《关于深化国有企业改革的指导意见》，中国通号总部中层以上领导干部、各所属企业董事长、党委书记参加会议。会上，中国通号董事长、党委书记周志亮传达了中央深化国有企业改革指导意见的有关精神以及国务院国资委党委扩大会议关于学习贯彻中央深化国企改革的有关精神，详细介绍了《指导意见》的起草过程、重要意义、主要特点、核心要义、总体框架和主要内容等有关情况，并结合中国通号当前改革发展的实际，对指导意见进行了深入解读。会议指出，《指导意见》对新形势下深化国有企业改革的根本原则、目标任务作出了全面部署，是指导和推进国有企业改革的纲领性文件，为国企……
“6月30日，股份公司实现营业收入比上年同期增长38.89％；实现利润总额比上年同期增长40.57%。从主要经济指标完成情况看，今年上半年总体经济运行情况良好。”9月16日，中国通号召开经济和经营工作分析会，对今年上半年的经济和经营工作进行了全面总结，深入分析了面临的形势，安排部署了下一步行政重点工作。会议由中国通号董事长、党委书记周志亮主持。会上，董事会秘书、副总会计师胡少峰做了经济运行情况分析报告。报告分别对设计集成、设备制造、系统交付服务及其他板块，进行了营业收入完成情况、利润实现情况、成本费用分析、资产及负债情况等六个方面的详细分析，指出，中国通号将以上市为起点……
周志亮董事长与河南副省长张维宁会谈。 荣宝庆 摄9月10日,中央企业河南行活动重点项目签约仪式在郑州成功举行，41家中央企业负责人出席签约仪式。在签约仪式上，河南副省长张维宁代表省政府致辞，中国通号董事长周志亮代表中央企业做了重点发言。河南省与中央企业合作联席会议各成员单位负责人等300多人参加签约仪式。张维宁说，央企是国有企业的主力军和排头兵，规模大、实力强、信誉好，在豫企业目前已成为推动河南发展的重要力量，有效促进了河南产业结构调整和转型升级。希望央企继续加大支持河南经济社会发展的力度，持续深化与河南的战略合作。河南省政府将为央企在豫发展营造竞争有序的市场环境、透明高效的政务环境、公平正义……
9月11日，由住房和城乡建设部城市轨道交通标准化技术委员会主办，上海工程局作为主编单位承办的《城市轨道交通信号工程施工质量验收规范》修订组成立暨第一次会议在沪召开。《城市轨道交通信号工程施工质量验收规范》于2010年首次发布，填补了该领域的空白，为轨道交通的安全、高效运营发挥了巨大的作用。本次国家标准的修订，针对近年来我国城市轨道交通信号技术不断更新换代，列车通信控制CBTC技术广泛应用的新趋势，对信号工程施工验收标准进行修订和完善，以适应工程建设的需要。上海申通地铁、北京地铁、广州地铁、中铁上海设计院、通号贵州建设、上海电信测试中心等参编单位的代表和特邀专家参加研究讨论，重点对标准目录框架、……