由北京中铁通电务技术开发有限公司利用自主研发的铁路列车运行间隔实时追踪及防撞预警系统在青藏铁路格拉段进行了测试试验。
7.23列车追尾事故发生后，铁道部领导、主管部门和科研院校等高度重视如何有效防止类似灾难的发生。铁路列车运行间隔实时追踪及防撞预警系统独立于既有信号系统之外，能够连续实时地追踪列车的运行间隔。为铁路运输安全增加一道能够独立运行的新型技术防护手段。系统通过技术手段连续检测铁路线上相邻列车的距离，并通过精确测距、智能算法和逻辑判断等，确认当该距离小于设定值后，即发出报警信号，提示司机和地面行车控制人员采取必要的措施。因此，可以有效地防止或减少灾难事件的发生。
本次试验是在铁道部领导下，在青藏铁路公司的大力支持下验证了列车防撞预警系统设备的基本功能。测试全程都在2700米以上的高海拔地区进行。共开行试验列车4列,轨道车4趟、调用机车14次，行程2600多公里。参试设备经过了高寒、高温差、高海拔、低气压等恶劣气候条件的考验,各项运用技术指标正常可靠，符合青藏铁路的使用环境要求，能够完成列车防撞预警功能。