2012年6月12日至14日，青藏铁路公司电务部与北京中铁通电务技术开发有限公司在西宁电务段格尔木实验基地组织有关单位进行青藏线格拉段ZDJ9转辙机替换CTS2转辙机试装试验。作为总体方案与道岔转换安装装置设计单位，北京中铁通电务技术开发有限公司由张玉林总工程师带队，黄天新高级工程师等技术专家参加了试验。
青藏线格拉段原采用美国GE公司的CTS2转辙机，据现场维护单位介绍:该转辙机经常出现影响列车运行安全的故障，且在发生故障后不能及时更换及维修，维修成本高,零部件配件不便。按照铁道部要求，青藏铁路公司组织研究国产ZDJ9转辙机替换CTS2转辙机的技术方案，由我公司负责总体替换方案和转辙机安装装置的设计。经前期多次技术研讨和西信厂内测试，本次试验在格尔木实验基地12号道岔上完成了ZDJ9转辙机替换CTS2转辙机的安装与室内控制柜的组装联试，并对ZDJ9转辙机安装状态和ITCS列控系统与ZDJ9转辙机三相交流控制电路的结合电路进行了试验、测试。试验表明:道岔配套ZDJ9转辙机转换平顺，各项检测指标正常，试装试验取得了很好的效果。
本次试验为下一步铁道部组织在青藏线格拉段正线上道试装提供了依据，为替换方案积累了大量实验数据，并为国产ZDJ9转辙机在高原的扩大应用奠定了坚实的基础。