功夫不负有心人，ZD(J)9电动转辙机终于开始在国内时速350Km、250Km的高速铁路应用，这是基础设备事业部在组织和协调工作上的一个新的突破，打破了国产转辙机不能应用在客专及提速道岔上的僵局，使集团公司的道岔转辙设备经营打开了一个新的局面。
几年来，基础设备事业部一直致力于将ZD(J)9电动转辙机打入高速铁路、客运专线的市场，但是要让用户接受一种从未在高速线路上使用的产品，确实是难上加难。经过事业部不懈的努力争取，及集团西安、天津两厂的积极配合，2009年终于在温褔客专上道使用，工作稳定，效果良好，得到领导的赞赏及用户的好评。
ZD(J)9电动转辙机在温褔客专使用效果受到肯定之后，市场也渐渐打开，又陆续为福厦客专、郑西客专、甬台温客专及沪宁线等高速线路供货。由于时间紧、任务重，事业部同天津、西安两厂制订了详细的技术方案、供货计划。秉承着“品质第一、服务至上”的理念，事业部领导指定专人组成项目组，监督生产、供货进度，做到不耽误用户一分钟，慢慢在市场中建立了品牌，赢得了口碑。
经过这一年在市场中的锻炼，我们不仅成熟了ZD(J)9电动转辙机的市场运作，更提升了服务品质，也在产品实际运用中改进技术、精益求精。基础设备事业部以维护铁路运输安全为己任，用品质说话，慢慢积累了产品的忠实客户。相信ZD(J)9电动转辙机在未来的市场中一定会大放异彩，赢得更多用户的信赖。