股份公司项目：道岔转换设备工程试验中心建设（二期）（2011年1月--2013年12月）
项目简介：
股份公司试验中心建设（一期）项目是2006年科研项目，按照项目内容和进度安排，先后完成了场地选址及基础建设，铺设完成三组单开道岔（43-9、60-12、60-12）、一组复式交分道岔（60-12）并配套部分转换设备，于2010年7月完成。并开展了新研制的道岔转换设备转换试验、同步性分析试验、尖轨爬行试验、再现故障模拟试验和用于客专的转辙机、外锁闭、安装装置安装调试技术培训等工作；在道岔转换设备研制、试验、测试和培训等工作中发挥了作用。继续进行试验中心建设（二期），这不仅仅是对原有项目的推进，还体现在对原有试验中心项目目标定位和功能提升上，特别是结合这几年铁路发展的需求，多方面的考虑如何让我们的试验中心建设围绕企业自身发展的同时，满足现在高速、重载铁路转换设备的使用需求。通过二期项目建设完成，可以实现对道岔转换设备在道岔上、室内试验设备上更全面、更精细的设计验证、试验检测及为制定标准和技术条件提供试验数据；可开展对道岔转换设备主要零部件性能分析、材料失效分析；模拟、再现故障现象，为解决问题提供数据；为道岔转换设备研发、维护、培训，拓展设计人员视野提供硬件环境。
项目进展情况：
（1）2011年1月--6月：试验中心建设总体规划；确定组织机构、人员分工；编制试验中心建设方案；室内外场地测量、确定布局方案。
（2）2011年6月--11月：编制道岔整治内容及要求；完成尖轨伸缩控制装置的研制；设计SC325道岔心轨部分安装装置图纸；编制试验中心电源屏配置方案、信号控制室联锁方案；完成部分子项目的实施方案编制；完成10KVA多功能电源柜原理图设计。
（3）2011年12月:完成室内布局、环境改造，具备设备安装条件；完成两组单开道岔、复式交分道岔部分转换设备配置；完成复式交分道岔转换设备配置；完成室内电源系统设计。
（4）2012年6月:完成室外场地改造；完成转换设备静态加载试验平台研制，可进行转换设备静态加载试验；研制完成转辙机综合试验台，可对多种转辙机进行试验、测试；完成多功能转辙机控制柜研制，可进行道岔控制电路、转辙机机内配线验证试验；完成视频监控系统设计、安装调试；完成培训、办公等辅助设施的安装。
（5）2012年12月：完成计算机管理平台建设；完成道岔融雪系统的设计、安装，具备融雪系统试验条件；完成材料性能分析设备、仪器仪表购置；完成淋雨试验设备研制，开展转辙机淋雨试验；完成道岔转换控制电路、操作控制台研制，并安装调试；完成转换设备主要零部件试验设备研制，具备转换设备主要零部件性能分析试验条件；完成道岔监测系统设计、安装、调试；完成摩擦磨损试验机研制；完成减速器研磨台研制；完成电机试验台的研制。
（6）2013年5月:已经完成350km/h-18号高速无砟道岔铺设前、中期施工任务，进入设备精调、整体浇注收尾阶段。完成转辙机综合测试台电气控制台和负载台的生产、联调联试，初步具备转辙机测试条件。完成道岔转换设备控制系统（组合柜等）电气配线等生产任务，并已安置在信号控制室内。完成多台材料分析设备的安装调试和培训工作，具备试验条件。