火车头奖章获得者--袁伟家
袁伟家，北京信号公司工程技术部副部长。面对困难，他敢为人先，从不畏惧退缩。2009年，北信公司同时承担多条高铁/客运专线的开通任务，作为负责人，袁伟家带领工程技术部完成了武广高铁、石太客运专线等4条线的现场联调联试及开通任务，并对已运营的3条客运专线进行维护。
面对繁重的现场开通任务，尤其是在两条在建高铁、客专联调联试节点相互重合的情况下，袁伟家与客专OPM、通号院密切联系，科学组织，合理调配技术人员。他带领工程技术部从提早编制开通方案，详细策划，多次开会研讨具体细节，并结合自身在合武线的开通经验，最终形成两线开通方案。他们将部门人员、车辆分组、备品、备件的种类及数量全部安排妥贴，并形成了客专现场管理办法。
他对OPM提出的时间节点，对电务段提出的各种要求，他都尽心尽力，积极与OPM、通号院、施工单位、电务段沟通联络，保证在第一时间予以解决；对与设计和施工单位的配合，他积极协调，从不推诿扯皮。
在客专现场，他坚持去调试环境最差的车站。白天和大家一起忙，晚上还要参加现场例会，协调并解决现场的各种问题。为了不影响现场人员的休息，他总是在每天午夜安排好工作后，第二天早晨6点准时起床，给现场人员挨个打电话安排当天工作。为了维护好已运营的线路，提高服务质量，他设立专门的线路专责，不仅参与线路的调试开通工作，也负责与电务段沟通联系，当线路运营后，继续对线路进行跟踪式服务。收集更全面的现场信息，编制线路档案，把现场设备情况、测试的数据、出现的各种问题全都记录在案，为现场更全面的服务提供依据。
袁伟家有针对性地制定员工培训计划，采用“一带一”的方式，合理安排人员分工；他设计制作《现场工作写实》表格，让大家将每天的工作进行小结，记录自己解决的问题过程、未解决的问题。通过这份表格让大家将自己掌握的技术知识“写”出来，从而锻炼大家的工作能力，迅速培养了一批客专骨干技术人员，使武广等客运专线的联调联试、开通等工程任务顺利完成。