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列车运行控制系统 产品描述： 道电路运行参数异常报警、设备状态报警等，通过高速数据通信接口将监测结果发送给集中监 列车运行控制系统
ZPW-2000A 监 测 子 系 统 是 为 测主机。ZPW-2000A 设备监测信息显示、数据记录查询和关键故障报警在微机监测主机上实
ZPW-2000A 轨道电路配备的一体化 现，并通过既有监测网络上传到各级终端。

监测及专家诊断系统。系统实时监测设
技术特点：
备的工作状态及各项运行数据信息，及
该系统主要信息的采集是通过在 ZPW-2000A 系统衰耗采集器、发送检测器以及分线采
时给出设备报警及维护信息，为现场对
集器等设备内部的采集处理模块完成，很大程度地利用了 2000A 现有设备，使监测设备实现
2000A 设备实现“状态修”和故障快速
简单且易于维护。
定位创造了条件。
该系统的通信方式采用与 2000A 系统设备一致的 CAN 方式，设计上到达了模块化，避
系统构成： 免了由于不同设计导致的不一致问题。

该系统主要由采集设备和上位机两 该系统的安装是通过利用原设备空闲背面端子连接到 CAN 总线上将采集结果输出。此种
部分构成。其中，采集设备主要有三种 方式避免了集中采集方式采集线过长易对主设备造成干扰的安全隐患问题；也不存在就近采集
类型：采集衰耗器、采集发送检测器、 方式现场安装困难，对设备既有配线影响较大的问题。此种方式对现场既有 2000A 设备做监
分线采集器。 测改造实施起来最为简易。
对 2000A 系统设备的监测由 ZPW- 该系统的上位机显示部分较好的结合了 2000A 轨道电路的传输特性，借助采集到的现场

2000A 监测子系统和既有微机监测系统 的各点实时数据，实现了常规设备状态、轨道状态等内容的监测功能，还通过实时数据和传输
共同完成。各采集分机采集实时数据， 特性分析出轨道当前的状态，实现了集中监测平台上实现丰富的专家分析诊断功能，通过现场
通过 CAN 总线通信方式传给采集处理 数据变化对设备异常给出预警和故障诊断信息，系统能将采集设备状态、采集数据、预警诊断

器，由上位机对数据按区段进行组织汇 信息实时提交信号集中监测系统站机，最终达到了指导和帮助现场人员维护、故障排查、故障
总和逻辑处理，形成处理结果，如：轨 再现等多项易于维护的功能。

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