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行车调度指挥自动化及监测系统产品 作为客运专线、高速铁路调度指挥的完美搭档，FZk-CTC 分散自律调度集中系统在国内 FZk-CTC 系统功能： 行车调度指挥自动化及监测系统产品
已成功应用于 34 条客运专线和高速铁路，其中在建 14 条；在普速铁路领域，FZk-CTC 系 • 实时监视站场信号设备和列车运行状态，实现
统涉及 13 个铁路局、3 个地方铁路公司，其中在 7 个铁路局实现了系统全覆盖。目前，FZk- 站间和区段透明显示。
CTC 分散自律调度集中系统成功应用的车站达 1600 多个，是目前我国应用线路类型最全， • 追踪列车运行位置和到发时刻，自动描绘列车

应用车站最多，市场占有率最高的铁路调度集中系统。 实际运行图。
• 利用计算机辅助编制和调整列车运行计划，实

现调度指挥计算机化。
品牌档案 BRAND PROFILE • 通过系统网络向车站下达计划和调度命令。

中文名称：分散自律调度集中系统 • 通过系统网络和无线通信向机车下达调度命令、
型 号：FZk-CTC 调车作业单、行车凭证和进路预报等信息。

国 家：中国 • 自动编制车站行车日志，生成运统 2、3 报表。
开发单位：卡斯柯信号有限公司 • 追踪列车编组状态。
生产企业：卡斯柯信号有限公司 • 列车进路按图排路。
• 按照调车作业计划，由自律机根据机车请求和
产品描述：
列车运行状况，自动自主控制调车进路并对调车状况进
FZk-CTC 型分散自律调度集中系统由卡斯柯信号有限公司自主研发，是综合了计算机技
行监控和报警。
术、网络通信技术和现代控制技术，采用智能化分散自律设计原则，以列车运行计划调整控制
• 列车紧追报警。
为中心，兼顾列车和调车作业的高度自动化调度指挥系统。FZk-CTC 采用计算机分布式网络
• 列车占用丢失报警。
控制和信息化处理技术，将列车运行调整计划下传至各个车站自律机中自主自动执行。在列车
• 列控限速命令编制、下达及显示、报警。
运行调整计划的基础上，解决列车作业与调车作业在时间与空间上的冲突，实现列车和调车作
• 实现维修作业的综合管理和远程登记、销记。
业的统一控制。
• 实现 TMIS 和 TDCS 的结合和信息交换。
• 高速列车状态信息显示。

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